2806 nach Arklow in alter Lackierung fährt am 17.02.2005 durch die Haltestelle Dublin-Clontarf Road

2806 nach Arklow in alter Lackierung fährt am 17.02.2005 durch die Haltestelle Dublin-Clontarf Road.

(ID 30099)

Am 24.3.2005 kam ein 763.6 aus Dortmund mit dem RE4 Wupper-Express in Aachen Hbf an.

Triebzug 2723 mit zweiter Zwei-Wagen-Einheit am 17.02.2005 im Bahnhof Dublin-Connolly.

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2800

2806 nach Arklow in alter Lackierung fährt am 17.02.2005 durch die Haltestelle Dublin-Clontarf Road. Die zweite Zwei-Wagen-Einheit ist in moderner grüner Lackierung.

Günther Glauz† 25.03.2005, 1228 Aufrufe, 0 Kommentare

2719 am 16.02.2005 im Bahnhof Waterford.

2806 nach Arklow in alter Lackierung fährt am 17.02.2005 durch die Haltestelle Dublin-Clontarf Road.

Eine 111 im Bahnhof Düren am 24.3.2005 mit dem RE9 Rhein-Sieg-Express zur Weiterfahrnach Siegen.

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Einfahrt VT 2802 von Irishrail am 8.4.2017 in den Bahnhof Gort mit dem Ziel Limerick. 
Gerd Hahn

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2800

 134  2 1044x703 Px, 15.04.2017

VT 2802 von Irishrail am 8.4.2017 am Ortsrand von Gort auf dem Weg nach Limerick. 
Gerd Hahn

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2800

 104 1044x703 Px, 15.04.2017

Links der Regionalzug nach Lunenach/Limerkick mit der Abfahrt um 10:30 und rechts im Hintergrund der Intercity nach Heuston* mit der Abfahrt um 9:30. Galway, den 25. April 2013 *damit ist der Bahnhof Heuston in Dublin gemeint 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2800, Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 22000 ICR-Intercity, Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Ceannt Station Galway / Stásiún Uí Ceannt

 598  4 1200x786 Px, 26.03.2014

Der CIE/IR Triebwagen 28-110 in Galway bedient die wiedereröffnete Strecke nach Limerick. 15. April 2013 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2800

 317  2 1024x628 Px, 09.06.2013