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Die weit auskragenden Bahnsteigdächer von Haifa Bat Galim spenden sehr viel nützlichen Schatten, was in Israel , z.B.

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Die weit auskragenden Bahnsteigdächer von Haifa Bat Galim spenden sehr viel nützlichen Schatten, was in Israel , z.B. am sonnig heißem 13.05.2007 auch sehr geschätzt wird. Der geplanten Fahrleitung dürften sie aber im Wege sein.

Die weit auskragenden Bahnsteigdächer von Haifa Bat Galim spenden sehr viel nützlichen Schatten, was in Israel , z.B. am sonnig heißem 13.05.2007 auch sehr geschätzt wird. Der geplanten Fahrleitung dürften sie aber im Wege sein.

Jens Worel 05.03.2008, 927 Aufrufe, 0 Kommentare

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Blick von der Fußgängerbrücke auf den nicht für den Passagierverkehr genutzten Bahnhof Haifa Mizrah und auf die Stadt.
Haifa, 08.02.2007
Blick von der Fußgängerbrücke auf den nicht für den Passagierverkehr genutzten Bahnhof Haifa Mizrah und auf die Stadt. Haifa, 08.02.2007
Jens Worel

Lok 752 fährt mit einem südwärts gehenden Expresszug, gebildet aus Altbau-Schnellzugwagen, auf Bahnsteig 1 des Bahnhofs  Haifa Merkaz  ein. Der hinter der Lok zu erkennende Generatorwagen für die Klimaanlage dürfte auch am 13.05.2007 schon gut zu tun haben, um die 10 Waggons erträglich zu kühlen.
Lok 752 fährt mit einem südwärts gehenden Expresszug, gebildet aus Altbau-Schnellzugwagen, auf Bahnsteig 1 des Bahnhofs "Haifa Merkaz" ein. Der hinter der Lok zu erkennende Generatorwagen für die Klimaanlage dürfte auch am 13.05.2007 schon gut zu tun haben, um die 10 Waggons erträglich zu kühlen.
Jens Worel

Über den am Bahnsteig 3 des Bahnhofs  Haifa Merkaz  eingefahrenen Regionalzug sind Hafenkrane und auch die Aufbauten eines Seeschiffes im Hafen Haifa zu erkennen. Bis zur Kaikante sind es vom Bahnsteig aus keine 150 m. Die Überführung im Hintergrund ist für die Förderbänder zum Getreidespeicher auf der anderen Gleisseite. Haifa 13.05.2007
Über den am Bahnsteig 3 des Bahnhofs "Haifa Merkaz" eingefahrenen Regionalzug sind Hafenkrane und auch die Aufbauten eines Seeschiffes im Hafen Haifa zu erkennen. Bis zur Kaikante sind es vom Bahnsteig aus keine 150 m. Die Überführung im Hintergrund ist für die Förderbänder zum Getreidespeicher auf der anderen Gleisseite. Haifa 13.05.2007
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Haifa (alle)

1305 800x598 Px, 06.03.2008

Es ist hier beim Blick vom Bahnhofsgebäude in Richtung Gleise und auf die Bahnsteige 2 und 3 nicht genau zu erkennen, aber der Hauptbahnhof von Haifa - des größten Hafens von Israel - liegt eingezwängt zwischen den Hafenanlagen. Die Gebäude im Hintergrund stehen schon im Hafen und gehören zum Passagierterminal. Haifa 13.05.2007
Es ist hier beim Blick vom Bahnhofsgebäude in Richtung Gleise und auf die Bahnsteige 2 und 3 nicht genau zu erkennen, aber der Hauptbahnhof von Haifa - des größten Hafens von Israel - liegt eingezwängt zwischen den Hafenanlagen. Die Gebäude im Hintergrund stehen schon im Hafen und gehören zum Passagierterminal. Haifa 13.05.2007
Jens Worel

Israel / Bahnhöfe / Haifa (alle)

1035 800x598 Px, 06.03.2008





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