E 444 096 und E 444 101 am 11.05.09 im Bahnhof Pescara Centrale

E 444 096 und E 444 101 am 11.05.09 im Bahnhof Pescara Centrale.

(ID 294044)

ALe 582 023 mit Le 562 005 voraus fährt am 11.05.09 in den Bahnhof Pescara Centrale ein.

RE 460 100-1 Schweizer Fernsehen hat den IR2110 von Zürich hb nach Biel/bienne gestossen.

E 444 096 und E 444 101 am 11.05.09 im Bahnhof Pescara Centrale. Offenbar gab es bei der 096 ein Problem am Drehgestell, das die beiden Herren auf dem Bild nach Begutachtung ausgiebig diskutierten.

Raphael Krammer http://www.kosrail.de 17.05.2009, 1095 Aufrufe, 0 Kommentare

In Tavannes kreuzen sich RABE 526 284-5 als R5230 von Sonceboz-Sombeval nach Solothurn mit de Re 4/4 II Pendel R5229 in die Gegenrichtung.

E 444 096 und E 444 101 am 11.05.09 im Bahnhof Pescara Centrale.

110 443 wartet am Hauptbahnhof München (Starnberger Flügel) am 05.05.09 mit einem Nahverkehrszug auf ihre nächste Fahrt.

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Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 301 1200x904 Px, 11.02.2024

Inmitten blühender Vegetaion in Domodossola steht die FS Trenitalia E 444 043 mit dem von EC 329 von Zürich nach Rho Fiera Expo. Im sonst von Triebzüen bestimmten Betriebsgeschen war dies eine der letzten Züge aus Lok und Wagen im internationalen Verkehr via Domodossola und dies auch nur weil zum Expo 2015 Verkehr nicht genügent Triebzüge zur Verfügung standen. Somit zeigte sich noch einmal die E 444 mit "richtige" Reisezüge in Domodossola! Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüsst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz. Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut. 13. Mai 2015 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

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Die FS 444 wurden in den Jahre 1989 bis 1997 "aufgewertet" bzw umgebaut, und erhielten dine Baureihennummer E 444R, wobei das "R" für aufgewertet steht. In optischer Hinsicht war die Aufwertung eher eine Abwertung; im Bild die FS E 444 101 "Tartaruga" (Schildkröte) bei der Einfahrt in Milano Centrale. Analogbild vom März 1993 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

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Ein kurzer Rückblick in die Vergangenheit: Die FS E 444R 029 wartet in Milano mit einem IC auf die Abfahrt. Analogbild vom 28. Juni 1997 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

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