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Blick auf den ehemaligen Bahnhof Chiusaforte an der alten Pontebbana.

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Blick auf den ehemaligen Bahnhof Chiusaforte an der alten Pontebbana. Einst bestand dieser Bahnhof aus sechs Gleisen, inklusive zwei Bahnsteiggleisen und war Schnellzug-Halt. 
Im FS-Kursbuch von 1989 hielten hier folgende Schnellzüge:
Dir 2697 (Tarvisio Centrale - Trieste Centrale) und
Dir 233  Gondoliere  (Wien Südbf. - Venezia S. Lucia, Kurswagen Wien Südbf. - Trieste Centrale und Karlsruhe Hbf - Trieste Centrale)
Heute führt wie zu sehen ist mitten durch den Bahnhof der Ciclovia Alpe Adria Radweg. Aufgenommen am 8.11.2015

Dir = Treno Diretto

Blick auf den ehemaligen Bahnhof Chiusaforte an der alten Pontebbana. Einst bestand dieser Bahnhof aus sechs Gleisen, inklusive zwei Bahnsteiggleisen und war Schnellzug-Halt.
Im FS-Kursbuch von 1989 hielten hier folgende Schnellzüge:
Dir 2697 (Tarvisio Centrale - Trieste Centrale) und
Dir 233 "Gondoliere" (Wien Südbf. - Venezia S. Lucia, Kurswagen Wien Südbf. - Trieste Centrale und Karlsruhe Hbf - Trieste Centrale)
Heute führt wie zu sehen ist mitten durch den Bahnhof der Ciclovia Alpe Adria Radweg. Aufgenommen am 8.11.2015

Dir = Treno Diretto

Hans-Peter Kurz 11.11.2015, 390 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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Horst Lüdicke 11.11.2015 23:14

Hallo Hans-Peter,
eindrucksvolle Bilder von den Resten der alten Pontebbana. Solche "eisenbahnarchäologischen" Aufnahmen stillgelegter Bahnstrecken finde ich immer wieder hochinteressant.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 12.11.2015 18:22

Hallo Horst,
freut mich, dass dir die Bilder der Pontebbana gefallen.

Gruß Hans-Peter

Ziemlich versteckt stand am 09.Oktober 2001 die 835 203 beim Bahnhof Genua-Bolzaneto. (Fotoscan)
Ziemlich versteckt stand am 09.Oktober 2001 die 835 203 beim Bahnhof Genua-Bolzaneto. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Der Regionalzug von Sorrento nach Napoli Porta Nolana fährt in den Bahnhof Veco Equense ein. Vico Equense, 1.5.2023
Der Regionalzug von Sorrento nach Napoli Porta Nolana fährt in den Bahnhof Veco Equense ein. Vico Equense, 1.5.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

67 1200x830 Px, 20.05.2023

Regionalzug der Circumvesuviana (EAV, Ente Autonomo Volturno) im Kopfbahnhof in Sarno. Sarno, 29.4.2023
Regionalzug der Circumvesuviana (EAV, Ente Autonomo Volturno) im Kopfbahnhof in Sarno. Sarno, 29.4.2023
Markus Gmür

Zwei Dieseltriebwagen des Typs Aln772 und ein Gepäckwagen haben, von Siena kommend, gerade den Bahnhof Monte Amiata (Provinz Siena) erreicht. Nach ein paar Minuten Aufenthalt geht es weiter durch das Tal der Orcia nach Grosseto an Eisenbahn Roma - Genova. Die Strecke wird heute nicht mehr regelmäßig bedient, Züge der Relation Siena - Grosseto fahren heute über Buonconvento.
Doch an einigen Tagen im Jahr wird die Eisenbahn über Monte Amiata zum Leben erweckt: Dann fährt dort der  Treno Natura . 6.August 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp
Zwei Dieseltriebwagen des Typs Aln772 und ein Gepäckwagen haben, von Siena kommend, gerade den Bahnhof Monte Amiata (Provinz Siena) erreicht. Nach ein paar Minuten Aufenthalt geht es weiter durch das Tal der Orcia nach Grosseto an Eisenbahn Roma - Genova. Die Strecke wird heute nicht mehr regelmäßig bedient, Züge der Relation Siena - Grosseto fahren heute über Buonconvento. Doch an einigen Tagen im Jahr wird die Eisenbahn über Monte Amiata zum Leben erweckt: Dann fährt dort der "Treno Natura". 6.August 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig





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