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Aufgenommen an einem Bahnübergang in Novara(I) Viale Leonardo da Vinci.

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Aufgenommen an einem Bahnübergang in Novara(I) Viale Leonardo
(ID 1161611)
Heute Ging es nach Müssen und überrachend kam mir ein Skl 56 mit einem Flachwagen und Auto entgegen.
193 258-1 von SBB-Cargo-International kommt mit der rollende Landstraße aus Freiburg-(Brsg) Rbf(D) nach Novara Boschetto)(I) und fährt durch den Bahnhof von Orta-Miasino(I) in Richtung



Aufgenommen an einem Bahnübergang in Novara(I) Viale Leonardo da Vinci. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 31.7.2019.

Aufgenommen an einem Bahnübergang in Novara(I) Viale Leonardo da Vinci.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 31.7.2019.

Stefan Hochstetter 09.08.2019, 234 Visitas, 0 Comentarios

Stefan HochstetterStefan Hochstetter mag das.
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Nicht der verdeckte Aln 668 oder des Empfangsgebäude von Brescello sind hier das Motiv, sondern der links zu sehende Propeller . Einst überall in Italien bei Bahnübergängen zu erleben, gibt es leider diese bei geschlossener Schranke drehenden Propeller nur noch sehr selten. 22. Sept. 2014
Nicht der verdeckte Aln 668 oder des Empfangsgebäude von Brescello sind hier das Motiv, sondern der links zu sehende "Propeller". Einst überall in Italien bei Bahnübergängen zu erleben, gibt es leider diese bei geschlossener Schranke drehenden "Propeller" nur noch sehr selten. 22. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

465  2 1200x801 Px, 09.01.2015

Zugemauert, zugewachsen, zugemüllt - aber voll funktionsfähig! Beschrankter Bahnübergang in Prata P.U.;18.12.2007
Zugemauert, zugewachsen, zugemüllt - aber voll funktionsfähig! Beschrankter Bahnübergang in Prata P.U.;18.12.2007
André Breutel

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

833 640x427 Px, 21.12.2007

Damit es auch jeder glaubt. Hier erheben sich die Schranken aus dem Konglomerat aus Beton, Schlam, Kies, Müll und wuchernder Vegetation wieder. Die Straße von Zentrum zum Fiat-Werk führt heute durch eine Bahnunterführung. Eigentlich könnte man Bahnübergan abbauen und den Asphalt wegreissen. Das wäre dann aber nicht Italien; 18.12.2007
Damit es auch jeder glaubt. Hier erheben sich die Schranken aus dem Konglomerat aus Beton, Schlam, Kies, Müll und wuchernder Vegetation wieder. Die Straße von Zentrum zum Fiat-Werk führt heute durch eine Bahnunterführung. Eigentlich könnte man Bahnübergan abbauen und den Asphalt wegreissen. Das wäre dann aber nicht Italien; 18.12.2007
André Breutel

Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

782  2 640x427 Px, 21.12.2007

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