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Lok 600-3 (Baujahr 1928) ist im April 1981 noch im regelmässigen Einsatz anzutreffen.

(ID 2692)

Lok 600-6 wartet in Milano Nord an einem schönen Frühlingsmorgen des Jahres 1981 auf ihren nächsten Einsatz.

Luftiger Übergang zwischen zwei alten elektrischen Oberleitungstriebwagen der FNM Reihe 700.

Italien / E-Loks / E.600 FNM

Lok 600-3 (Baujahr 1928) ist im April 1981 noch im regelmässigen Einsatz anzutreffen. Hier durchfährt sie mit einem Güterzug den Bahnhof Milano-Bovisa Nord.

Lok 600-3 (Baujahr 1928) ist im April 1981 noch im regelmässigen Einsatz anzutreffen. Hier durchfährt sie mit einem Güterzug den Bahnhof Milano-Bovisa Nord.

Dr. Stefan Stein http://www.dr-stefan-stein.de 20.05.2002, 1982 Aufrufe, 0 Kommentare

180 392 und 228 771-7 am 19.12.01 in Stendal Hbf

Lok 600-6 wartet in Milano Nord an einem schönen Frühlingsmorgen des Jahres 1981 auf ihren nächsten Einsatz.

E 646 120 (Baujahr 1960) und die damalige Paradelok E 444 041 in Milano Centrale.

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Eine ziemlich desolate E-Lok der Ferrovia Milano-Nord BR E600-2,abgestellt auf einer stillgelegten FMN Strecke bei Malnate.08.09.13

Eine ziemlich desolate E-Lok der Ferrovia Milano-Nord BR E600-2,abgestellt auf einer stillgelegten FMN Strecke bei Malnate.08.09.13 
Peter Walter

Italien / E-Loks / E.600 FNM

 709 1200x799 Px, 19.09.2013

FNM E600-3 hauling an extra-train for Christmas near Galliate on the 24th of December in 2008 - Special thanks to Simone Carcano.

FNM E600-3 hauling an extra-train for Christmas near Galliate on the 24th of December in 2008 - Special thanks to Simone Carcano. 
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.600 FNM, Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

 1710 800x600 Px, 25.12.2008 

Lok 600-6 wartet in Milano Nord an einem schönen Frühlingsmorgen des Jahres 1981 auf ihren nächsten Einsatz.

Lok 600-6 wartet in Milano Nord an einem schönen Frühlingsmorgen des Jahres 1981 auf ihren nächsten Einsatz. 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks / E.600 FNM

 2273 382x266 Px, 20.05.2002

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