Eanos(31835376063-6) und Eaos(31835303211-9) Randvoll mit Schrott beladen, eingereiht im G68807 ; 081024

Eanos(31835376063-6) und Eaos(31835303211-9) Randvoll mit Schrott beladen, eingereiht im G68807 ; 081024

(ID 235254)

Lok V100-SP-005 (ex DR 112 744-0, ex-DB 202 744-9)'Truus' der Gleisbaufirma 'SPITZKE SPOORBOUW BV Niederlande' am 25/10/08 im bahnhof Amersfoort (Niederlande).

Rnoos-uz(31813523392-8) beladen mit Fichten-Rundholzstämmen; eingereiht im G45847; 081024

Italien / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

Eanos(31835376063-6) und Eaos(31835303211-9) Randvoll mit Schrott beladen, eingereiht im G68807 ; 081024

JohannJ 25.10.2008, 1984 Aufrufe, 0 Kommentare

Habbiins(3380D-TWA2742396-5)eingereiht im G45847; 081024

Drei Uerdinger Schienenbusse 5081 562,563,564 fahren von Eisenerz nach Vordernberg Markt.Hier zu sehen auf der Passhöhe des Präbichl.

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Güterwagen Eaos der FS in Mailand, März 1984 
Stephano Consentino

Italien / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

 564 878x525 Px, 18.04.2015

Von der Feuerwehr mit Planen abgedeckte Eanos Waggons der italienischen Staatsbahn FS standen am 13. Dezember 2009 im Bahnhof Kronach. Was war passiert? Die aus Italien stammenden Waggons waren mit Metallabfälle beladen und auf den Weg nach Schweden. Auf der Fahrt wurden die Planen wahrscheinlich durch den Fahrtwind (nach Angaben der Bundespolizei) beschädigt so das Regenwasser eindringen konnte. Dieses vermischte sich mit den Ladegut und konnte durch die Spalten der Türen entweichen. Da ein leicht beissender Geruch in der Luft lag wurden die Feuerwehren von Kronach und Pressig gegen 15.00 am 12. Dezember 2009 alarmiert. Diese erkundeten mit schweren Atemschutz und Chemieanzügen die Lage. Nach Rücksprache mit einen Gefahrgut Spezialisten der BASF wurden die Waggons mit Bauschaum abgedichtet und mit Planen verschlossen. Es bestand keine Gefahr für die Bevölkerung! Einen Tag später standen die Waggons nach wie vor auf einen Abstellgleis in Kronach. Detailansicht einer mit Bauschaum verschlossenen Türen. 
Ulrich Slovig

Italien / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

 2230 1000x667 Px, 13.12.2009 

Italien / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

 1152 1000x667 Px, 13.12.2009 

Von der Feuerwehr mit Planen abgedeckte Eanos Waggons (537 6 882-9, 537 6 882-9, 537 6 837-3, 537 7 144-3, Rest mir unbekannt) der italienischen Staatsbahn FS standen am 13. Dezember 2009 im Bahnhof Kronach. Was war passiert? Die aus Italien stammenden Waggons waren mit Metallabfälle beladen und auf den Weg nach Schweden. Auf der Fahrt wurden die Planen wahrscheinlich durch den Fahrtwind (nach Angaben der Bundespolizei) beschädigt so das Regenwasser eindringen konnte. Dieses vermischte sich mit den Ladegut und konnte durch die Spalten der Türen entweichen. Da ein leicht beissender Geruch in der Luft lag wurden die Feuerwehren von Kronach und Pressig gegen 15.00 am 12. Dezember 2009 alarmiert. Diese erkundeten mit schweren Atemschutz und Chemieanzügen die Lage. Nach Rücksprache mit einen Gefahrgut Spezialisten der BASF wurden die Waggons mit Bauschaum abgedichtet und mit Planen verschlossen. Es bestand keine Gefahr für die Bevölkerung! Einen Tag später standen die Waggons nach wie vor auf einen Abstellgleis in Kronach. 
Ulrich Slovig

Italien / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

 1377 1000x667 Px, 13.12.2009 