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Italien ETR 500 und ETR 404 in Venzia S.L.

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Italien ETR 500 und ETR 404 in Venzia S.L.  28.05.09

Italien ETR 500 und ETR 404 in Venzia S.L. 28.05.09

Manfred Mehringer 30.05.2009, 851 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Frezziarossa 1000 stand am 29.5.2022 um 14.25 Uhr auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Bozen. Laut Anzeige sollte der Zug später nach Neapel fahren.
Ein Frezziarossa 1000 stand am 29.5.2022 um 14.25 Uhr auf Gleis 1 im Hauptbahnhof Bozen. Laut Anzeige sollte der Zug später nach Neapel fahren.
Gerd Hahn

Der Testzug ETR 500 Y1 „Aiace“ der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) im Bahnhof Podova am 27. Juli 2022. Dieser ETR erreichte am 3. Februar 2009 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bologna–Florenz mit 362 km/h den offiziellen italienischen Geschwindigkeitsrekord für einen ETR 500.
Der Testzug ETR 500 Y1 „Aiace“ der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) im Bahnhof Podova am 27. Juli 2022. Dieser ETR erreichte am 3. Februar 2009 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bologna–Florenz mit 362 km/h den offiziellen italienischen Geschwindigkeitsrekord für einen ETR 500.
Rick Ohm

Der FS Treniatlia ETR 500 052 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale pünktlich um 14:30. Das Ziel des Zuges: Regio di Calabria Centrale, wo der Frecciarossa nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Route führte über eine etwas anderen Weg... 

27. Februar 2026
Der FS Treniatlia ETR 500 052 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale pünktlich um 14:30. Das Ziel des Zuges: Regio di Calabria Centrale, wo der Frecciarossa nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Route führte über eine etwas anderen Weg... 27. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt





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