ETR 700 014 am 20.02.2024 bei Mezzocorona.

ETR 700 014 am 20.02.2024 bei Mezzocorona.

(ID 1363007)

1216 006 mit EC 81 am 20.02.2024 bei Rovereto.

193 555 mit einem ARS Altmann am 20.02.2024 bei Mezzocorona.

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 700 Frecciargento, Frecciarossa

ETR 700 014 am 20.02.2024 bei Mezzocorona.

M. Schmid 07.03.2024, 255 Aufrufe, 3 Kommentare

1216 008 mit EC 85 am 20.02.2024 bei Besenello.

193 348 + 193 xxx mit einem KLV am 20.02.2024 bei Besenello.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Stefan Wohlfahrt 08.03.2024 14:58

Die ETR 700 (ex Fyra) scheinen nun gut zu funktioniern und kommen allem Anschein nach weit herum.
Und einmal mehr ein Bild bester Qualität.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 08.03.2024 16:58

Sieht aus wie ein verlängerter Churchill-Pfeil... :-D

Stefan Wohlfahrt 09.03.2024 16:15

Naja, dem Namen nach ist dies ja auch ein "Roter Pfeil"...
einen lieben Gruss
Stefan

Im Gegenlicht erreicht der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 den Bahnhof von Parma. Der Zug ist von Ancona (ab 5:20) nach Milano (an 9:15) unterwegs und wird wie die meisten HGV-Züge der Relation Lecce - Milano erst nördlich von Fidenza auf die Schnellfahrstrecke geleitet. 18. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 700 Frecciargento, Frecciarossa, Italien / Bahnhöfe / Parma, Italien / Strecken / 82 Piacenza – Bologna, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 700 Frecciargento, Frecciarossa, Italien / Bahnhöfe / Parma, Italien / Strecken / 82 Piacenza – Bologna

 80 1600x1075 Px, 29.04.2023

Der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) ist als Frecciarossa 8802 von Ancona nach Milano unterwegs und hat den Bahnhof von Parma erreicht. Links im Bild ist ein FS Trenitala Regionazug von La Spezia in Parma angekommen. 18. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

 68 1600x1075 Px, 29.04.2023

Eine weitere Bild-Variante des FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 beim Halt in Parma. Der Zug ist von Ancona (ab 5:20) nach Milano (an 9:15) unterwegs und wird wie die meisten HGV-Züge der Relation Lecce - Milano erst nördlich von Fidenza auf die Schnellfahrstrecke geleitet. 18. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

 103  3 1600x1075 Px, 29.04.2023

Gleich daneben steht in Milano Centrale der FS Treniala ETR 700 004 (ex Fyra) in "Frecciarossa"-Farbgebung und der .itlo ntv ETR 675 004. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 675 ·Pendolino EVO· '.italo', Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 700 Frecciargento, Frecciarossa, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 675 ·Pendolino EVO· '.italo', Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 700 Frecciargento, Frecciarossa

 136 1600x1096 Px, 22.02.2023

Weitere Bilder aus "Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 700 Frecciargento, Frecciarossa"

Im Gegenlicht erreicht der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 den Bahnhof von Parma.

Der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) ist als Frecciarossa 8802 von Ancona nach Milano unterwegs und hat den Bahnhof von Parma erreicht.

Eine weitere Bild-Variante des FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 beim Halt in Parma.

Gleich daneben steht in Milano Centrale der FS Treniala ETR 700 004 (ex Fyra) in Frecciarossa -Farbgebung und der .itlo ntv ETR 675 004.

Als ich nach Milano fuhr, hoffte ich mit etwas Glück dort vielleicht einen ex FYRA, den heutigen ETR 700 anzutreffen.

Kurz darauf bekam ich in Milano Centrale den FS Trenitalia ETR 700 007 zu sehen, der bereits die neue Frecciarossa Lackierung trägt, welche meiner Meinung nach dem Zug recht gut steht.

Mit dem FS Trenitalia ETR 700 004 zeigte sich ein weiterer ex FYRA in seiner passenden Frecciarossa Lackierung in Milano Centrale.

Der FS Trenitalia ETR 700 007 verlässt als Frecciargento FR 9723 nach Venezia SL den Bahnhof von Milano Centrale.