Diesellok DD51 am Japanischen Meer.

(ID 199349)

Hemmschuh nimmt ein Kamillenbad ; 080612

SKI X 627.702 ist im Robel 69.50 Verband eingereiht, Bhf.

Diesellok DD51 am Japanischen Meer. DD51 1113 vor einem Post- und Personenzug beim Fischerdörfchen Orii zwischen Hamada und Masuda, 8.September 1983.

Peter Ackermann 12.06.2008, 1019 Aufrufe, 0 Kommentare

X 628 008-5 mit einer Robel-69.50 Einheit, Bhf.

BR 212 der Nordbayerischen Eisenbahn schleppt eine BR 214 der Alstom Lokomotiven Service GmbH (Umbau ausehemaliger BR 212) in Roisdorf - (08.06.2008)

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AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks (JR) / DD51, Thailand / Unternehmen / Associated Engineering (1964) Co.,Ltd. ·AS·, Thailand / Dieselloks / AS LT-10 – LT-11 ·Hokkaido DD51· ex JR

 185 1024x684 Px, 20.02.2024 

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks (JR) / DD51, Thailand / Unternehmen / Associated Engineering (1964) Co.,Ltd. ·AS·, Thailand / Dieselloks / AS LT-10 – LT-11 ·Hokkaido DD51· ex JR

 178 1024x684 Px, 20.02.2024 

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. - Mit 18 Meter Länge und 2x 1100 PS ist diese Lok schon ein beachtliches Gerät. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks (JR) / DD51, Thailand / Unternehmen / Associated Engineering (1964) Co.,Ltd. ·AS·, Thailand / Dieselloks / AS LT-10 – LT-11 ·Hokkaido DD51· ex JR

 197 1024x684 Px, 20.02.2024 

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks (JR) / DD51, Thailand / Unternehmen / Associated Engineering (1964) Co.,Ltd. ·AS·, Thailand / Dieselloks / AS LT-10 – LT-11 ·Hokkaido DD51· ex JR

 184 1024x684 Px, 20.02.2024 

Bilder aus der Umgebung

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KIHA 187: Auf der Fahrt in einem KIHA 187-Dieseltriebwagenzug am Japanischen Meer zwischen Kamate und Iwami Tsuda, 1.März 2009.

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KIHA 187 (キハ187): Diese 2-Wagenzüge sind die Stars der San'in( Bergschatten )-Linie (die Strecke entlang der Schattenseite Japans am Japanischen Meer).

21,22 km

Im äussersten Westen, an der San'in-Linie: Triebwagen KIHA 40 2075 in Masuda, im Hintergrund eine der für Landstädtchen typischen riesigen Spielhallen (Flipperkasten-Spiele) mit dem

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KIHA 187: Der Zug KIHA 187-5 durcheilt die kleine Haltestelle Hashi am Japanischen Meer.

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Kleine Rangierlok der alten Staatsbahn ohne Nummer, Teil des Inventars der Station Gôtsu am Japanischen Meer.

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KIHA 187: Auf der Fahrt in einem KIHA 187-Dieseltriebwagenzug über den Pass von Masuda am Japanischen Meer nach Shin Yamaguchi auf der Pazifik-Seite.

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Die heute stillgelegte Sankô-Linie: Morgens kurz nach 6 Uhr hält Schienenbus KIHA 120-309 in Kawahira, ohne dass jemand ein- oder aussteigt.

35,61 km

KIHA 187: Einfahrt von Zug KIHA 187-1005 + KIHA 187-5 in Nichihara, einer kleinen Station im äussersten Westen Japans an der Passlinie von der Pazifik-Seite (Inlandsee) zum Japanischen Meer.

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Im äussersten Westen, an der San'in-Linie: Triebwagen KIHA 40 2075 in Esaki mit Blick auf die goldgelb gereiften Reisähren in der Landschaft.

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Dieselzüge von JR-Westjapan an der Küste des Japanischen Meeres: Blick aus dem Triebwagen KIHA 47 2018 über die Dachlandschaft und die Meeresküste von Kuromatsu.

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Im äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Der Einzeltriebwagen KIHA 40 2071 in Tsuwano an der Yamaguchi-Linie hinüber ans Japanische Meer.

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43,99 km

KIHA 181: In den Bergen im äussersten Westen der japanischen Hauptinsel (Honshû) - Ausfahrt des Intercity mit KIHA 181-8 am Schluss, Tsuwano, 28.Oktober 1992.

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