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3907 der BCRAIL in Lillooet/British Columbia am 21.08.2008

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3907 der BCRAIL in Lillooet/British Columbia am 21.08.2008
(ID 336630)
CN Containerzug Nähe Blue River/British Columbia Richtung Kamloops/BC am 22.08.2008, Ausweichstelle am Thompson River (Bild 1, Blick flußabwärts)
Prima E 37 530 der Veolia Transport steht in Amstetten am 19.09.2009



3907 der BCRAIL in Lillooet/British Columbia am 21.08.2008

3907 der BCRAIL in Lillooet/British Columbia am 21.08.2008

Jürgen Vos 20.09.2009, 589 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die BC Rail S409 war ein Zubehör zu einer dieselelektrischen Lok mit Fahrmotoren, hatte aber keine Energiequelle, sondern wurde von der Lok (die Mutter ) mit Strom versorgt. Benutzt wurde das zur Erhöhung des Reibungsgewichtes bei Rangierfahrten. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist eine dieselelektrische Lokomotive in der Lage, mehr Strom zu produzieren, als ihre Fahrmotoren effektiv nutzen können. Zusätzliche Leistung würde dazu führen, dass die Räder durchdrehen und möglicherweise die Fahrmotoren überhitzen. Ein Slug (dt.Schnecke) erhöht die Anzahl der der Lokomotive zur Verfügung stehenden Fahrmotoren, wodurch sowohl die Zug- als auch die Bremskraft erhöht wird. Farbnegativscan vom Juni 1997
Die BC Rail S409 war ein "Zubehör" zu einer dieselelektrischen Lok mit Fahrmotoren, hatte aber keine Energiequelle, sondern wurde von der Lok (die Mutter") mit Strom versorgt. Benutzt wurde das zur Erhöhung des Reibungsgewichtes bei Rangierfahrten. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist eine dieselelektrische Lokomotive in der Lage, mehr Strom zu produzieren, als ihre Fahrmotoren effektiv nutzen können. Zusätzliche Leistung würde dazu führen, dass die Räder durchdrehen und möglicherweise die Fahrmotoren überhitzen. Ein Slug (dt.Schnecke) erhöht die Anzahl der der Lokomotive zur Verfügung stehenden Fahrmotoren, wodurch sowohl die Zug- als auch die Bremskraft erhöht wird. Farbnegativscan vom Juni 1997
Heinz Bergner

Kanada / Unternehmen | Regional & Shortline / British Columbia Railway ·BCRAIL·, Kanada / Yard Power & Support Units / Montreal Slug

303 1200x800 Px, 01.09.2021

British Columbia Railway RS18C #603 steht 4/7/1993 in Quesnel, British Columbia, Kanada.
British Columbia Railway RS18C #603 steht 4/7/1993 in Quesnel, British Columbia, Kanada.
Steven Pappas

Kanada / Unternehmen | Regional & Shortline / British Columbia Railway ·BCRAIL·, Kanada / Dieselloks / MLW RS-18

695 1020x678 Px, 14.01.2011

Draisine der BCR zur Streckenkontrolle vor dem Royal Hudson am 22. Mai 1986 in Squamish.
Draisine der BCR zur Streckenkontrolle vor dem "Royal Hudson" am 22. Mai 1986 in Squamish.
Manfred Kopka

Kanada / Unternehmen | Regional & Shortline / British Columbia Railway ·BCRAIL·, Kanada / Bahndienstfahrzeuge / Railroad Speeder | Motordraisinen

1560 1024x676 Px, 16.01.2010

Güterzug mit CN (ehemals BC-Rail British Columbia Railway) C44-9W 4642 und CN SD75I 5755 auf dem Weg nach Osten am 15.8.2009 an der Bayview Junction bei Hamilton.
Güterzug mit CN (ehemals BC-Rail British Columbia Railway) C44-9W 4642 und CN SD75I 5755 auf dem Weg nach Osten am 15.8.2009 an der Bayview Junction bei Hamilton.
Gilbert Angermann

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Dieselloks / GE C44-9W · Dash 9-44CW, Kanada / Unternehmen | Regional & Shortline / British Columbia Railway ·BCRAIL·

1903 800x529 Px, 03.09.2009