Tag der offenen Tür bei der CFL Cargo am 25.04.09. Hier wird der Anhänger eines Sattelzuges auf den bereitstehenden Spezialwagen verladen

Tag der offenen Tür bei der CFL Cargo am 25.04.09.

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Am Tag der offenen Tür im Verschiebebahnhof von Bettembourg war leider nur eines der 13 verbliebenen Arbeitstiere der CFL Cargo, die 1820, dort abgestellt.

Tag der offenen Tür bei der CFL Cargo am 25.04.09. Hier wird der Anhänger eines Sattelzuges auf den bereitstehenden Spezialwagen verladen. Wenn der Zug fertiggestellt ist, geht es Huckepack nach Perpignan. Der Zug legt die 1085 Kilometer lange Strecke zwischen Bettembourg und Perpignan täglich sechs Mal in der Woche zurück. Ab Mai soll er neun Mal in der Woche fahren und ab September sogar zwei mal am Tag. (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 30.04.2009, 754 Weergaven, 0 Opmerkingen

Straßenbahnstrecke in Heidelberg-Eppelheim - In der Eppelheimer Hauptstraße geht es sehr eng zu, die eingleisige Strecke führt sehr dicht an den Häusern entlang.

Tag der offenen Tür bei der CFL Cargo am 25.04.09.

Übersicht über den Containerterminal in Bettembourg aufgenommen am Tag der offenen Tür.

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Jede Lok hat zwei Seiten: Nach der Frontaufnahme der CFL 5519 hier die Ansicht vom Tender aus, aufgenommen am 30.06.1985 in Bettembourg/Luxemburg. 
Ernst Lauer

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Luxemburg / Verschiebebahnhöfe / Bettembourg

 115 1200x769 Px, 08.03.2025

Die CFL 5519 steht seit 1965 ungeschützt im Freien in einem Park von Bettembourg/Luxemburg. Die KDL 3 wurde 1948 von WFL gebaut. Vorgesehen war sie bei der DRB als 42 2718, wurde aber 1949 an die CFL ausgeliefert und erhielt dort die Tfz.Nr. 5519. An der in Bettembourg aufgestellten Denkmallok ist allerdings fälschlicherweise die Nummer 5513 angeschrieben (Quelle: "dampflokomotivarchiv.de"). 
Ernst Lauer

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Luxemburg / Verschiebebahnhöfe / Bettembourg

 133 1200x783 Px, 07.03.2025

Lorry Rail Wagen in Bettembourg. Die Wagen und die Plattformen sind für den Transport von Sattelanhängern im Eisenbahnverkehr ausgelegt, insbesondere auf der Strecke Bettembourg-le Boulou. Ein kompletter Zug besteht aus 20 Wagen, von denen jeder 2 Sattelanhänger transportieren kann. http://www.lorry-rail.com/infrastructures/technologie - 08.11.14 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Verschiebebahnhöfe / Bettembourg, Luxemburg / Güterwagen / ~ Sonstige

 446 1200x674 Px, 09.11.2014 