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Heute wie damals: Gleisbau ist ein Knochenjob, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)

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Heute wie damals: Gleisbau ist ein Knochenjob, 03.04.2015
(ID 898242)
Kreuzung der Falkenbergerstraße (links) und der Mitterteicherstraße.
163 071-4 ist in Hradec Kralove aus Nymburk kommend, eingefahren.25.09.2015 17:56 Uhr



Heute wie damals: Gleisbau ist ein Knochenjob, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)

Heute wie damals: Gleisbau ist ein Knochenjob, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 04.10.2015, 641 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kreuzung der Falkenbergerstraße (links) und der Mitterteicherstraße. Damals hatte die Kreuzung noch zwei Bahnübergänge, der linke gehörte zur Strecke nach Bärnau. Der rechte war der Werksanschluss der Porzellanfabrik Tirschenreuth. An dieser Stelle steht heute ein Kreisverkehr, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)
Kreuzung der Falkenbergerstraße (links) und der Mitterteicherstraße. Damals hatte die Kreuzung noch zwei Bahnübergänge, der linke gehörte zur Strecke nach Bärnau. Der rechte war der Werksanschluss der Porzellanfabrik Tirschenreuth. An dieser Stelle steht heute ein Kreisverkehr, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)
Korbinian Eckert

Modellbahn / Anlagen / Modell Bahnhof Tirschenreuth, Modell Bahnhof Tirschenreuth

1185 1200x799 Px, 04.10.2015

Impression vom Bahnhofs Tirschenreuth, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)
Impression vom Bahnhofs Tirschenreuth, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)
Korbinian Eckert

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481 1200x800 Px, 03.10.2015

Impression vom Bahnhofs Tirschenreuth, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)
Impression vom Bahnhofs Tirschenreuth, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)
Korbinian Eckert

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499 1200x900 Px, 03.10.2015

Die Falkenbergerstraße war in der dargestellten Zeit (50er-60er Jahre) noch nicht asphaltiert. Dies brachte der Bahn damals einen entscheidenden Vorteil ein, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)
Die Falkenbergerstraße war in der dargestellten Zeit (50er-60er Jahre) noch nicht asphaltiert. Dies brachte der Bahn damals einen entscheidenden Vorteil ein, 03.04.2015 (Bahnhofsmodell Tirschenreuth)
Korbinian Eckert

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588 1200x900 Px, 03.10.2015