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Eine Begegnung, die nie stattfinden haette duerfen! Die erst Tage zuvor von der Transnet (Spoornet Suedafrika) uebernommene 33-811 im "Museumsanstrich" musste kurzfristig disponiert werden.

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Eine Begegnung, die nie stattfinden haette duerfen! Die
(ID 458181)
101 101-4 Europa mit dem IC 1931 nach Berlin Südkreuz in Rathenow.
Charakteristisch ist das tiefe Bloppern der 2000KW-Motoren, die in jeder 33er Diesellok zum Fortkommen auch schwerer Zuege beitragen.



Eine Begegnung, die nie stattfinden haette duerfen! Die erst Tage zuvor von der Transnet (Spoornet Suedafrika) uebernommene 33-811 im Museumsanstrich musste kurzfristig disponiert werden. Hinter Kombat in Richtung Nordwest (Grootfontein) mit einem Kurzzug. Um ca.13 Uhr am 27.09.2010

Eine Begegnung, die nie stattfinden haette duerfen! Die erst Tage zuvor von der Transnet (Spoornet Suedafrika) uebernommene 33-811 im "Museumsanstrich" musste kurzfristig disponiert werden. Hinter Kombat in Richtung Nordwest (Grootfontein) mit einem Kurzzug. Um ca.13 Uhr am 27.09.2010

Beat H. Schweizer 05.11.2010, 1124 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Kesselwagenzug ist am Endpunkt Grootfontein der Kupferstrecke (Otavi - Grootfontein) eingetroffen.
Ein Kesselwagenzug ist am Endpunkt Grootfontein der "Kupferstrecke" (Otavi - Grootfontein) eingetroffen.
Beat H. Schweizer

Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 33 ·GE U26C·, Namibia / Strecken / Strecke Otavi – Grootfontein, Namibia / Güterverkehr / Kesselzüge

801 800x600 Px, 19.08.2009