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Das Portal des EG von Wellington (Neuseeland)Ein orgineller Wegweiser davor.

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Das Portal des EG von Wellington (Neuseeland)Ein orgineller
(ID 743002)
Im Bild im Bild fährt die BR 1116 mit einem Kesselwagenganzzug über das Krausel-Klause-Viadukt den Berg hinauf.
railjet 652 ist von Graz nach Wien Meidling unterwegs, und hat soeben Breitenstein hinter sich gelassen.



Das Portal des EG von Wellington (Neuseeland)Ein orgineller Wegweiser davor. Fotograf Jörg Heße

Das Portal des EG von Wellington (Neuseeland)Ein orgineller Wegweiser davor.
Fotograf Jörg Heße

Siegfried Heße 02.12.2013, 564 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Haupthalle der 1937 eröffneten Wellington Railway Station braucht sich vor anderen großen Bahnhöfen der Welt nicht zu verstecken, Aufnahme vom 24.11.2016
Die Haupthalle der 1937 eröffneten Wellington Railway Station braucht sich vor anderen großen Bahnhöfen der Welt nicht zu verstecken, Aufnahme vom 24.11.2016
Heinz Bergner

Neuseeland / Bahnhöfe / Wellington

208 1200x938 Px, 30.08.2021

Der Querbahnsteig der 1937 eröffneten Wellington Railway Station am 24.11.2016. 5 Vorortlinien und 2 Fernzuglinien beginnen auf den 9 Gleisen. Die Gleise sind mit 1700V DC seit dem Einsatz der New Zealand FP/FT Matangi Class-Triebwagen aus Südkorea (vorher 1500V DC) elektrifiziert.
Der Querbahnsteig der 1937 eröffneten Wellington Railway Station am 24.11.2016. 5 Vorortlinien und 2 Fernzuglinien beginnen auf den 9 Gleisen. Die Gleise sind mit 1700V DC seit dem Einsatz der New Zealand FP/FT "Matangi" Class-Triebwagen aus Südkorea (vorher 1500V DC) elektrifiziert.
Heinz Bergner

Neuseeland / Bahnhöfe / Wellington

241 1200x939 Px, 30.08.2021

Die Wellington Railway Station, eröffnet 1937, ersetzte 3 alte Endbahnhöfe. Da der geplante Standort auf neu gewonnenem Land lag, wurden 1928 Probepfähle gerammt, um die Bodenqualität zu prüfen. Aufgrund der Versuchsergebnisse wurde die Entscheidung getroffen, Vibro Ortbetonpfähle zur Abstützung des Bauwerks zu verwenden. Das Gebäude war das erste große neuseeländische Bauwerk, das ein erhebliches Maß an Erdbebensicherheit enthielt. Aufnahme vom 24.11.2016
Die Wellington Railway Station, eröffnet 1937, ersetzte 3 alte Endbahnhöfe. Da der geplante Standort auf neu gewonnenem Land lag, wurden 1928 Probepfähle gerammt, um die Bodenqualität zu prüfen. Aufgrund der Versuchsergebnisse wurde die Entscheidung getroffen, Vibro Ortbetonpfähle zur Abstützung des Bauwerks zu verwenden. Das Gebäude war das erste große neuseeländische Bauwerk, das ein erhebliches Maß an Erdbebensicherheit enthielt. Aufnahme vom 24.11.2016
Heinz Bergner

Neuseeland / Bahnhöfe / Wellington

260 1200x929 Px, 30.08.2021

Triebzug FP 4380 Matangi Class , abgestellt im Bahnhof von Wellington am 27.03.2012. Diese EMUs verkehren zur Zeit exklusiv auf der Johnsonville Line.
Triebzug FP 4380 "Matangi Class", abgestellt im Bahnhof von Wellington am 27.03.2012. Diese EMUs verkehren zur Zeit exklusiv auf der Johnsonville Line.
Jens Hardt

Neuseeland / Elektrotriebzüge / FP/FT class | 'Matangi', Neuseeland / Bahnhöfe / Wellington, Neuseeland / S-Bahnen und Regionalverkehr / Metlink Wellington

840 1024x768 Px, 03.09.2012

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Wellington Cable Car ist eine meterspurige Standseilbahn in Wellington, der Hauptstadt von Neuseeland.
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DSG 3277 lädt die Auto-und Eisenbahnfähre Arahura , während die Autofähre Kaitake ist abgestellt in der benachbarten Koje.
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DXBs 5108 und 5051 mit dem Zug 262 von Wellington nach Palmerston North durchfahrt Airlie Road 13/9/2010.
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Garten unterm Warnkreuz,gab es vielleicht auch früher in Deutschland.
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Der Bahnhof von Paekakariki (Weelington/Neuseeland) , allerdings vom Sohn des Fotografen abgelichtet , mit der ausdrücklichen Erlaubnis , diese Neuseelandbahnbilder zu veröffentlichen, da der Sohn
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Hier fährt gerade ein moderner Elektrotriebwagen in den Bhf.
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Hier rangiert eine Kleindiesellok in Paekakariki, sie erinnert den Fotografen an ein LGB - Modell.
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Drei Tranz Rail blau locomtives mit 7241 an der Front Macht ein Container-Zug durch Mackays Crossing, nördlich von Wellington.
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NZR 7254 in Picton/Südinsel Neuseelands.