Veolia-ET 503, ein elektrischer GTw 2/6, verlässt Heerlen als Sneltrein nach Maastricht in nördlicher Richtung

Veolia-ET 503, ein elektrischer GTw 2/6, verlässt Heerlen als Sneltrein nach Maastricht in nördlicher Richtung.

(ID 903808)

Triebwagen 651 von Veolia Transport NL, ein Stadler GTw 2/8 für elektrifizierte Strecken, im Bahnhof Heerlen (31.10.15)

Veolia-ET 503, ein elektrischer GTw 2/6, verlässt Heerlen als Sneltrein nach Maastricht in nördlicher Richtung. Die Stoptreinen nach Maastricht fahren über Landgraaf und verlassen Heerlen in der entgegengestzten Richtung (Aufnahme vom 31.10.15). Rechts (in Gleis 5) ein NS-IC nach Schiphol.

Hermann-Josef Weirich 01.11.2015, 413 Aufrufe, 0 Kommentare

143 306-9 wurde am 01.11.2015 samt Warnemünde-Express von 650 114-8 vom Rostock Hbf zur Abstellung ins BW Rostock Hbf geschoben.

Veolia-ET 503, ein elektrischer GTw 2/6, verlässt Heerlen als Sneltrein nach Maastricht in nördlicher Richtung.

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Leonardus Schrijvers

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Rrreis/Arriva 369 steht am 19 März 2026 in Arnhem Centraal abfahrtbereit nach Doetinchem. 
Leonardus Schrijvers

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Arriva (10)368 ist die letzte Arriva GTW in das weiss-roter 'Spurt' Farbenschema und verlast am 19 März 2026 Artnhem Centraal mit ein RB nach Doetinchem. 
Leonardus Schrijvers

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