Veolia-ET 503, ein elektrischer GTw 2/6, verlässt Heerlen als Sneltrein nach Maastricht in nördlicher Richtung

Veolia-ET 503, ein elektrischer GTw 2/6, verlässt Heerlen als Sneltrein nach Maastricht in nördlicher Richtung.

(ID 903808)

Triebwagen 651 von Veolia Transport NL, ein Stadler GTw 2/8 für elektrifizierte Strecken, im Bahnhof Heerlen (31.10.15)

Veolia-ET 503, ein elektrischer GTw 2/6, verlässt Heerlen als Sneltrein nach Maastricht in nördlicher Richtung. Die Stoptreinen nach Maastricht fahren über Landgraaf und verlassen Heerlen in der entgegengestzten Richtung (Aufnahme vom 31.10.15). Rechts (in Gleis 5) ein NS-IC nach Schiphol.

Hermann-Josef Weirich 01.11.2015, 381 Calls, 0 Comments

143 306-9 wurde am 01.11.2015 samt Warnemünde-Express von 650 114-8 vom Rostock Hbf zur Abstellung ins BW Rostock Hbf geschoben.

Veolia-ET 503, ein elektrischer GTw 2/6, verlässt Heerlen als Sneltrein nach Maastricht in nördlicher Richtung.

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Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·, Niederlande / Unternehmen / Arriva Nederland ·AN·

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Breng 5043 als Zug 30738 (Doetinchem - Arnhem Centraal) nahe der ehemaligen Haltestelle Stillewald am 05.11.2025. Bild 23503. 
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·, Niederlande / Unternehmen / Connexxion ·CXXN·

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Arriva 374 -in RRR-Farben- unterwegs als Zug 30936 (Winterswijk - Arnhem Centraal) nahe der ehemaligen Haltestelle Stillewald am 05.11.2025. Bild 23502. 
Rob Freriks

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·, Niederlande / Unternehmen / Arriva Nederland ·AN·

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