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Selten aber doch kommt in der Zugförderung Selzthal die 2060 100 (deklariert als Bahndienstfahrzeug X260.100) zum Einsatz.

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Selten aber doch kommt in der Zugförderung Selzthal die 2060 100 (deklariert als Bahndienstfahrzeug X260.100) zum Einsatz. 
Die kleine 200PS starke Lok eignet sich perfekt um untaugliche Loks oder Güterwagen auf der gut 25m langen Drehscheibe zu verschieben.
Am 20.3.2025 hatte die 2060 100 die Aufgabe einen Werkstättenwagen (ehemaliger Güterwagen vom Typ Gbs) von einem Hallengleis des Selzthaler Rundschuppen auf ein anderes zu stellen.
Am 20.3.2025 präsentiert sich die gepflegte Lok auf der Drehscheibe in Selzthal.

Selten aber doch kommt in der Zugförderung Selzthal die 2060 100 (deklariert als Bahndienstfahrzeug X260.100) zum Einsatz.
Die kleine 200PS starke Lok eignet sich perfekt um untaugliche Loks oder Güterwagen auf der gut 25m langen Drehscheibe zu verschieben.
Am 20.3.2025 hatte die 2060 100 die Aufgabe einen Werkstättenwagen (ehemaliger Güterwagen vom Typ Gbs) von einem Hallengleis des Selzthaler Rundschuppen auf ein anderes zu stellen.
Am 20.3.2025 präsentiert sich die gepflegte Lok auf der Drehscheibe in Selzthal.

Max Kiegerl 23.03.2025, 135 Aufrufe, 0 Kommentare

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ÖBB Kleinlok X 260.100 und 1245 001 im Jahr 1990 in Saalfelden.
ÖBB Kleinlok X 260.100 und 1245 001 im Jahr 1990 in Saalfelden.
Ernst Lauer

Die ÖBB Kleinlok X 260.100 im Jahr 1990 vor dem Lokschuppen der Zugförderung Saalfelden.
Die ÖBB Kleinlok X 260.100 im Jahr 1990 vor dem Lokschuppen der Zugförderung Saalfelden.
Ernst Lauer

Die alte ÖBB X260 087-0 steht wohl schon eine längere Zeit abgestellt und schaut nicht mehr ganz neu aus..
Die alte ÖBB X260 087-0 steht wohl schon eine längere Zeit abgestellt und schaut nicht mehr ganz neu aus..
M.P.





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