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Knapp nach dem Bahnhof Bad Pirawarth (Richtung Norden) heißt es offiziell Schluss für den Bahnverkehr und zwar in Richtung Norden entlang der Lokalbahn Gänserndorf - Mistelbach (linkes

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Knapp nach dem Bahnhof Bad Pirawarth (Richtung Norden) heißt es offiziell Schluss für den Bahnverkehr und zwar in Richtung Norden entlang der Lokalbahn Gänserndorf - Mistelbach (linkes Gleis)( im Bereich Bad Pirawarth (knapp hinter dieser Stelle) bis ca. Kollnbrunn wurden die Geleise bereits abgetragen), und in Richtung Zistersdorf entlang der Stammersdorfer Lokalbahn (rechtes Gleis), Feb. 2014

Knapp nach dem Bahnhof Bad Pirawarth (Richtung Norden) heißt es offiziell Schluss für den Bahnverkehr und zwar in Richtung Norden entlang der Lokalbahn Gänserndorf - Mistelbach (linkes Gleis)( im Bereich Bad Pirawarth (knapp hinter dieser Stelle) bis ca. Kollnbrunn wurden die Geleise bereits abgetragen), und in Richtung Zistersdorf entlang der Stammersdorfer Lokalbahn (rechtes Gleis), Feb. 2014

Michael Grinschgl 16.02.2014, 1121 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.
Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.
Karl Seltenhammer

Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild  Heimatmuseum  dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick.
Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild "Heimatmuseum" dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick.
Karl Seltenhammer

Güterschuppen und eines der beiden Lagerhäuser des ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Güterschuppen und eines der beiden Lagerhäuser des ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Karl Seltenhammer

Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein.
Datum: 19.02.1985
Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein. Datum: 19.02.1985
Frank Nowotny





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