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1116.280 (A1) wird mit dem R1624 gleich blitzschnell im Dürrenbergtunnel verschwinden.

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1116.280 (A1) wird mit dem R1624 gleich blitzschnell im Dürrenbergtunnel verschwinden. Rekawinkel/Eichgraben, 10.8.2009.

1116.280 (A1) wird mit dem R1624 gleich blitzschnell im Dürrenbergtunnel verschwinden. Rekawinkel/Eichgraben, 10.8.2009.

Jürgen L. 12.09.2009, 569 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Leitner Thomas 12.09.2009 21:07

Fesche Serie ... so wie immer ;O)
LG Tom

Florian Böttcher 12.09.2009 21:18

Im letzen Augenblick ausgelöst! Saubere Arbeit!

LG
F.B.

Philip K. 12.09.2009 21:18

Wienerwald pur - Ich kann mich Tom nur anschließen, tolle Serie!!

Gerhard Zant 12.09.2009 21:53

Eine ausgesprochen interessante Perspektive.
Finde ich sehr gut gelungen.

LG Gerhard !

Jürgen L. 13.09.2009 09:42

Hallo, ich DANKE EUCH!!
Geärgert hatte ich mich damals allerdings schon ein bischen. Denn zuerst schneide ich 'den halben Wald aus' und warte ca. 1h auf den Zug und was passiert dann? Eh klar, kurz vor dem Zug geht die Sonne weg. *argh* Naja, beim nächsten Mal halt richtig... *gg*

Der KlimaTicket-Railjet,  traktioniert von der 1116 224 war heute als Rj 752 bzw. OS 3583 VIE-GGZ-KGV von Wien Flughafen über Graz Hauptbahnhof nach Villach Hauptbahnhof unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und dem Ostportal des Koralmtunnels fotografisch festgehalten.
Der KlimaTicket-Railjet, traktioniert von der 1116 224 war heute als Rj 752 bzw. OS 3583 VIE-GGZ-KGV von Wien Flughafen über Graz Hauptbahnhof nach Villach Hauptbahnhof unterwegs, und wurde dabei von mir zwischen dem Bahnhof Weststeiermark und dem Ostportal des Koralmtunnels fotografisch festgehalten.
Kriwetz Lukas

Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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