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Anlässlich der FIS Alpine WM in Schladming 2013 gestaltete die ÖBB den Railjet 49 als "Längste Flagge Österreichs" Am 26.7.2013 steht die Garnitur, noch "verkehrt" mit dem

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Anlässlich der FIS Alpine WM in Schladming 2013 gestaltete die ÖBB den Railjet 49 als  Längste Flagge Österreichs 
Am 26.7.2013 steht die Garnitur, noch  verkehrt  mit dem Triebfahrzeug Richtung Wien, in Graz Hbf unter dem ehemaligen Stellwerk und wartet auf die Abfahrt.

Anlässlich der FIS Alpine WM in Schladming 2013 gestaltete die ÖBB den Railjet 49 als "Längste Flagge Österreichs"
Am 26.7.2013 steht die Garnitur, noch "verkehrt" mit dem Triebfahrzeug Richtung Wien, in Graz Hbf unter dem ehemaligen Stellwerk und wartet auf die Abfahrt.

Max Kiegerl 23.02.2025, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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