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643 028-9 wird an die 1020 018-6 angekuppelt um diese wieder in den österreichischen 15kV Bereich zu verschieben.

(ID 1046928)

Durchfahrt am 18.06.2016 von UEF 58 311 als Überführungsfahrt von Krefeld in Richtung Heimat, während dem Sommerfest vom DB Museum in Koblenz Lützel.

Kurz nach dem Start im Hauptbahnhof Dresden überquert IC 2442 nach Köln auf der 434 m langen Marienbrücke die Elbe.

643 028-9 wird an die 1020 018-6 angekuppelt um diese wieder in den österreichischen 15kV Bereich zu verschieben.
Aufgenommen am 14.10.2017 im Bahnhof Jesenice.

643 028-9 wird an die 1020 018-6 angekuppelt um diese wieder in den österreichischen 15kV Bereich zu verschieben.
Aufgenommen am 14.10.2017 im Bahnhof Jesenice.

Hans-Peter Kurz 19.10.2017, 364 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY ILCE-5000, Dato 2017:10:14 08:28:54, Tiempo de exposición: 1/200, Blenda: 80/10, ISO200, Distancia focal: 160/10

146 564-0 des ex IC 2047, Köln - Dresden, im Hauptbahnhof von Dresden am 13.09.2017.

Kurz nach dem Start im Hauptbahnhof Dresden überquert IC 2442 nach Köln auf der 434 m langen Marienbrücke die Elbe.

643 028-9 wird an die 1020 018-6 angekuppelt um diese wieder in den österreichischen 15kV Bereich zu verschieben.

Durchfahrt am 18.06.2016 von UEF 58 311 als Überführungsfahrt von Krefeld in Richtung Heimat, während dem Sommerfest vom DB Museum in Koblenz Lützel.

Am 18.06.2016 fuhr 401 018-7 während dem Sommerfest vom DB Museum am Rangierbahnhof von Koblenz Lützel vorbei gen Weißenthurm.

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Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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