643 028-9 wird an die 1020 018-6 angekuppelt um diese wieder in den österreichischen 15kV Bereich zu verschieben.
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643 028-9 wird an die 1020 018-6 angekuppelt um diese wieder in den österreichischen 15kV Bereich zu verschieben.
Aufgenommen am 14.10.2017 im Bahnhof Jesenice.
Hans-Peter Kurz bio.site/hp.railpix 19.10.2017, 414 Aufrufe, 0 Kommentare
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In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden.
Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30, Einst & Jetzt
59 968x1200 Px, 21.08.2026
Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein
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