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Blick auf die Wiener UNO-City mit Donauturm und links auf den 202 Meter hohen (mit Turmspitze) Millenium Tower am Wiener Handelskai.

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Blick auf die Wiener UNO-City mit Donauturm und links auf den 202 Meter hohen (mit Turmspitze) Millenium Tower am Wiener Handelskai. Vielleicht interessant: Die Verglasung des Millenium Tower hat eine Fläche von 15.000 qm. So nebenbei quert auch ein Regionalzug die Donau und wird nur Sekunden später in der Station Wien Handelskai halten.

Die Aufnahme besteht aus zwei Fotos. Da ich den Fehler (falls man es als Fehler sehen kann) gemacht habe, das zweite Foto gleich nach der ersten Aufnahme zu machen, hat diese DoSto Garnitur 7 statt 5 Waggons. Naja, so wird halt der Zug etwas länger


Blick auf die Wiener UNO-City mit Donauturm und links auf den 202 Meter hohen (mit Turmspitze) Millenium Tower am Wiener Handelskai. Vielleicht interessant: Die Verglasung des Millenium Tower hat eine Fläche von 15.000 qm. So nebenbei quert auch ein Regionalzug die Donau und wird nur Sekunden später in der Station Wien Handelskai halten.

Die Aufnahme besteht aus zwei Fotos. Da ich den Fehler (falls man es als Fehler sehen kann) gemacht habe, das zweite Foto gleich nach der ersten Aufnahme zu machen, hat diese DoSto Garnitur 7 statt 5 Waggons. Naja, so wird halt der Zug etwas länger

Hanspeter Reschinger 25.09.2009, 425 Aufrufe, 0 Kommentare

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ÖBB - - Loks  1116 055 + 1116 131-4 bei der Übernahme eines EC im Bahnhof Buchs /SG am 26.12.2025
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Hp. Teutschmann

Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Am 28.12.2024 wurde wieder einmal eine verkehrsrote Taurus-Maschine im Railjet-Verkehr beobachtet. Mit dem vereinten RJX-Paar 162/562 Richtung Zürich und Feldkirch war 1116 162 im besten Mittagslicht im winterlichen Flaurling westwärts unterwegs, wobei diese Maschine ob ihrer mangelnden Schweiz-Tauglichkeit den Zug wohl nicht bis zu seinem Endbahnhof befördert haben wird.
Markus





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