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Wien Praterkai / Donaukai Fotos

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Als auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren wurde, war die Baureihe 2016 vor Reisezügen aus ÖBB-CityShuttle-Wagen ein gewohnter Anblick. Stets waren in den Leistungen zwischen Wien und Bratislava auch Wagen der ZSSK eingereiht. Exemplarisch hierfür zeigt dieses Bild vom 13.08.2020 den von 2016 039 geführten REX 2521 von Bratislava hl.st. nach Wien Hbf bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Wien Praterkai.
Als auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren wurde, war die Baureihe 2016 vor Reisezügen aus ÖBB-CityShuttle-Wagen ein gewohnter Anblick. Stets waren in den Leistungen zwischen Wien und Bratislava auch Wagen der ZSSK eingereiht. Exemplarisch hierfür zeigt dieses Bild vom 13.08.2020 den von 2016 039 geführten REX 2521 von Bratislava hl.st. nach Wien Hbf bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Wien Praterkai.
Markus

Polnischer Hochgeschwindigkeitsverkehr zu Besuch in Wien: Am 13.08.2020 befand sich der ED250 001 (2 370 001) der PKP, ein Schnelltriebwagen aus der Pendolino-Familie von Alstom, auf Betriebsfahrt von Wien Hütteldorf kommend Richtung Osten. Dabei wurde das üblicherweise in Polen als Express InterCity Premium verkehrende Fahrzeug in der noch nicht modernisierten Haltestelle Wien Praterkai aufgenommen.
Polnischer Hochgeschwindigkeitsverkehr zu Besuch in Wien: Am 13.08.2020 befand sich der ED250 001 (2 370 001) der PKP, ein Schnelltriebwagen aus der Pendolino-Familie von Alstom, auf Betriebsfahrt von Wien Hütteldorf kommend Richtung Osten. Dabei wurde das üblicherweise in Polen als Express InterCity Premium verkehrende Fahrzeug in der noch nicht modernisierten Haltestelle Wien Praterkai aufgenommen.
Markus

Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau liegt. Heutzutage wird die S80 fast ausschließlich mit Triebzügen der Baureihe 4124 betrieben.
Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau liegt. Heutzutage wird die S80 fast ausschließlich mit Triebzügen der Baureihe 4124 betrieben.
Markus

1216 228  Rail Cargo Carrier  durchfuhr am 13.08.2020 mit dem RJ 78 nach Praha hl.n. pünktlich die Haltestelle Wien Praterkai. Am linken Bildrand erkennt man einen für diese Haltestelle typischen gebogenen Masten. Das Triebfahrzeug hat seine Teilwerbung kurz darauf wieder verloren.
1216 228 "Rail Cargo Carrier" durchfuhr am 13.08.2020 mit dem RJ 78 nach Praha hl.n. pünktlich die Haltestelle Wien Praterkai. Am linken Bildrand erkennt man einen für diese Haltestelle typischen gebogenen Masten. Das Triebfahrzeug hat seine Teilwerbung kurz darauf wieder verloren.
Markus

Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Im Jahr 2020 wurde auf der Marchegger Ostbahn noch mit Diesel gefahren. Für die REX-Leistungen Wien - Bratislava waren Dieselloks der Baureihe 2016 zuständig, die Garnituren wurden aus ÖBB-City-Shuttle- sowie ZSSK-Reisezugwagen zusammengestellt. Heute verkehren hier Vectrons der ZSSK und ÖBB mit österreichischen Fernverkehrswagen. Die Aufnahme zeigt die 2016 012 mit einer solchen Zugleistung am 13.08.2020 bei der Durchfahrt der Haltestelle Wien Praterkai Richtung Osten.
Markus

Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.
Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.
Markus

4746 066 als S80/25041 nach Wien Hütteldorf am 13.08.2020 in Wien Praterkai.
4746 066 als S80/25041 nach Wien Hütteldorf am 13.08.2020 in Wien Praterkai.
Markus

386 202 durchfuhr am 13.08.2020 mit dem RJ 1034  RegioJet  (Wien Hbf - Praha hl.n.) die Haltestelle Wien Praterkai, die inzwischen auch schon modernisiert wurde. Bemerkenswert sind die im Zugverband mitgeführten ehemaligen ÖBB-Reisezugwagen, die damals großzügig verkauft wurden und heutzutage im österreichischen Reisezugverkehr fehlen.
386 202 durchfuhr am 13.08.2020 mit dem RJ 1034 "RegioJet" (Wien Hbf - Praha hl.n.) die Haltestelle Wien Praterkai, die inzwischen auch schon modernisiert wurde. Bemerkenswert sind die im Zugverband mitgeführten ehemaligen ÖBB-Reisezugwagen, die damals großzügig verkauft wurden und heutzutage im österreichischen Reisezugverkehr fehlen.
Markus

Ventus 4744 304 hat am 13.08.2020 die Stadlauer Ostbahnbrücke überquert und durchfährt nun die direkt angrenzende Haltestelle Wien Praterkai Richtung Hauptbahnhof.
Ventus 4744 304 hat am 13.08.2020 die Stadlauer Ostbahnbrücke überquert und durchfährt nun die direkt angrenzende Haltestelle Wien Praterkai Richtung Hauptbahnhof.
Markus

1144 212 mit einem Güterzug am 13.08.2020 von der Stadlauer Ostbahnbrücke kommend in der Haltestelle Wien Praterkai.
1144 212 mit einem Güterzug am 13.08.2020 von der Stadlauer Ostbahnbrücke kommend in der Haltestelle Wien Praterkai.
Markus

OVERPOWER, oder Nachhaltigkeit by ÖBB: ÖBB 1293 124-4, 1016 036-6 und 1116 117-3 fahren am 04.August 2025 durch die Haltestelle Wien Praterkai.
OVERPOWER, oder Nachhaltigkeit by ÖBB: ÖBB 1293 124-4, 1016 036-6 und 1116 117-3 fahren am 04.August 2025 durch die Haltestelle Wien Praterkai.
Karl Seltenhammer

ÖBB 1293 101-2 am 04.August 2025 auf der Ostbahnbrücke über die Donau bei der Haltestelle Wien Praterkai.
ÖBB 1293 101-2 am 04.August 2025 auf der Ostbahnbrücke über die Donau bei der Haltestelle Wien Praterkai.
Karl Seltenhammer

1014 008 + 1044 284 mit Güterzug in Praterkai am 14.05.1998.
1014 008 + 1044 284 mit Güterzug in Praterkai am 14.05.1998.
Herbert Pfoser

2016 004 mit REX in Wien Praterkai am 13.02.2020.
2016 004 mit REX in Wien Praterkai am 13.02.2020.
Herbert Pfoser

1063 011 mit Güterzug in Wien Praterkai am 13.02.2020.
1063 011 mit Güterzug in Wien Praterkai am 13.02.2020.
Herbert Pfoser

5047 094 + 5047... in Wien Praterkai am 13.02.2020.
5047 094 + 5047... in Wien Praterkai am 13.02.2020.
Herbert Pfoser

2016 010 mit Güterzug in Wien Praterkai am 13.02.2020.
2016 010 mit Güterzug in Wien Praterkai am 13.02.2020.
Herbert Pfoser

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