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Dann an der Fotostelle angekommen erfreute uns 1116 195 mit Top Licht und einem Kesselzug.

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Dann an der Fotostelle angekommen erfreute uns 1116 195 mit Top Licht und einem Kesselzug. Das schöne an der Sache ist das nun Neubaufeeling auf der KBS 880 aufkommt, da die Strecke teils erneuert wurde. (18.09.2010, Aukofen)

Dann an der Fotostelle angekommen erfreute uns 1116 195 mit Top Licht und einem Kesselzug. Das schöne an der Sache ist das nun Neubaufeeling auf der KBS 880 aufkommt, da die Strecke teils erneuert wurde. (18.09.2010, Aukofen)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 19.09.2010, 565 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 70.00 (70/1)

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1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk