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Die Spanien-Lok 1116 232-8 vor dem OEC 566 "Stadt Innsbruck" bei idealen Lichtverhältnissen auf dem Wiener Westbahnhof kurz vor der Abfahrt nach Bregenz.

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Die Spanien-Lok 1116 232-8 vor dem OEC 566  Stadt Innsbruck  bei idealen Lichtverhältnissen auf dem Wiener Westbahnhof kurz vor der Abfahrt nach Bregenz. Foto vom 21.4.2008.

Die Spanien-Lok 1116 232-8 vor dem OEC 566 "Stadt Innsbruck" bei idealen Lichtverhältnissen auf dem Wiener Westbahnhof kurz vor der Abfahrt nach Bregenz. Foto vom 21.4.2008.

Christian Bünker 22.04.2008, 572 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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