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Salzkammergut 2009 - Mit 1116 084-3 "Russland" war am 16.05.2009 der IC 65 München-Wien bespannt.

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Salzkammergut 2009 - Mit 1116 084-3  Russland  war am 16.05.2009 der IC 65 München-Wien bespannt. Hier hält der Zug gerade in Salzburg. An der Spitze werden zwei DB InterRegio-Wagen nach Wien überführt. Für den Spatz vorn rechts im Schriftzug  Siemens  war die Lok wohl ein klein wenig zu schnell oder er zu langsam.

Salzkammergut 2009 - Mit 1116 084-3 "Russland" war am 16.05.2009 der IC 65 München-Wien bespannt. Hier hält der Zug gerade in Salzburg. An der Spitze werden zwei DB InterRegio-Wagen nach Wien überführt. Für den Spatz vorn rechts im Schriftzug "Siemens" war die Lok wohl ein klein wenig zu schnell oder er zu langsam.

Jens Kaubisch 12.06.2009, 807 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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