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V 10 (Bm, Jenbacher Werke, Baujahr 1959) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

(ID 577919)

Gc 250 (Grazer Waggonfabrik , Baujahr 1914) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

BW 21 (ex WLB Nr.270, Ringhoffer Prag, Baujahr 1909, umgespurt 2003) am 25.September 2011 in der Endstelle Hirschwang.

V 10 (Bm, Jenbacher Werke, Baujahr 1959) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

V 10 (Bm, Jenbacher Werke, Baujahr 1959) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

Karl Seltenhammer 02.03.2012, 881 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:09:25 10:37:05, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/4.0, ISO400, Brennweite: 23.00 (23/1)

Innenansicht des TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr.

BW 21 (ex WLB Nr.270, Ringhoffer Prag, Baujahr 1909, umgespurt 2003) am 25.September 2011 in der Endstelle Hirschwang.

V 10 (Bm, Jenbacher Werke, Baujahr 1959) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

Gc 250 (Grazer Waggonfabrik , Baujahr 1914) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

Schienenfahrrad X 21 (kkStB-Eigenbau, Baujahr 1900) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

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Sommerbetrieb bei der Museumsbahn Höllentalbahn.

Die Nostalgiezug is auf dem Weg von Payerbach Lokalbahn nach Hirschwang bei Reichenau an der Rax.
10.08.2025.

Sommerbetrieb bei der Museumsbahn Höllentalbahn. Die Nostalgiezug is auf dem Weg von Payerbach Lokalbahn nach Hirschwang bei Reichenau an der Rax. 10.08.2025. 
Ferenc Nemeth

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Lokalbahn Payerbach-Hirschwang | Höllentalbahn

 416 1200x813 Px, 08.10.2025

L.B.P.-H. Triebwagen 1 / Reichenau, 26. Juni 2022<br>
Betriebstag Höllentalbahn

L.B.P.-H. Triebwagen 1 / Reichenau, 26. Juni 2022
Betriebstag Höllentalbahn 
Julian Ryf

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Lokalbahn Payerbach-Hirschwang | Höllentalbahn, Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Graz C4ET/s · L.B.P.-H. 1 Reko

 325 1600x1067 Px, 01.10.2022 

L.B.P.-H. Triebwagen 1 / Hirschwang, 26. Juni 2022<br>
Betriebstag Höllentalbahn

L.B.P.-H. Triebwagen 1 / Hirschwang, 26. Juni 2022
Betriebstag Höllentalbahn 
Julian Ryf

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Lokalbahn Payerbach-Hirschwang | Höllentalbahn

 304 1600x1067 Px, 30.09.2022 

Alpenbahn-Idyll in Payerbach: der Triebwagen der L.B.P.-H kurz vor der Ankunft in Lokalbahnhof Pyerbach.
31.07.2022.

Alpenbahn-Idyll in Payerbach: der Triebwagen der L.B.P.-H kurz vor der Ankunft in Lokalbahnhof Pyerbach. 31.07.2022. 
Ferenc Nemeth

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Lokalbahn Payerbach-Hirschwang | Höllentalbahn, Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Graz C4ET/s · L.B.P.-H. 1 Reko

 278 1200x895 Px, 06.08.2022

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Lokalbahn Payerbach-Hirschwang | Höllentalbahn"

BW 21 (ex WLB Nr.270, Ringhoffer Prag, Baujahr 1909, umgespurt 2003) am 25.September 2011 in der Endstelle Hirschwang.

Innenansicht des TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr.

Fabriksschild des TW 1, aufgenommen am 25.September 2011 im Bf.

Triebdrehgestell des TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr.

TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr.

BW 21 (ex WLB Nr.270, Ringhoffer Prag, Baujahr 1909, umgespurt 2003) am 25.September 2011 im Bf.

Bf.

Die niederösterreichische Höllentalbahn ist eine schmalspurige, elektrische Lokalbahn mit einer Spurweite von 760 mm, welche vom ÖBB-Bahnhof Payerbach-Reichenau an der Semmeringbahn auf einer ca.

Die niederösterreichische Höllentalbahn ist eine schmalspurige, elektrische Lokalbahn mit einer Spurweite von 760 mm, welche vom ÖBB-Bahnhof Payerbach-Reichenau an der Semmeringbahn auf einer ca.

Die niederösterreichische Höllentalbahn ist eine schmalspurige, elektrische Lokalbahn mit einer Spurweite von 760 mm, welche vom ÖBB-Bahnhof Payerbach-Reichenau an der Semmeringbahn auf einer ca.

Tw 1 der Höllentalbahn fährt im Abendlicht von Payerbach-Reichenau nach Hirschwang.

Tw 1 der Höllentalbahn fährt von Payerbach-Reichenau nach Hirschwang, hier in der Kehrschleife in Reichenau.

Tw 1 der Höllentalbahn fährt von Hirschwang nach Payerbach-Reichenau.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Gc 250 (Grazer Waggonfabrik , Baujahr 1914) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

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Schienenfahrrad X 21 (kkStB-Eigenbau, Baujahr 1900) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

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V 2 (C, dh, Windhoff AG, Baujahr 1943) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

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Draisine X 2 (Bm, Austro-Daimler, Baujahr 1925) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

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Draisine X 3 (Bm, Asper Maschinenbau Zürich , Baujahr 1949) am 25.September 2011 in der Remise Hirschwang.

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Wegen abgelaufener Kesselfrist ist die Böhler 17 (Bt-n2, LOFAG Wien, Baujahr 1943) in der Remise Hirschwang abgestellt.

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Ebenfalls wegen abgelaufener Kesselfrist abgestellt ist die Floriana (Bt-n2, ex Ct-n2, Krauss & Co München , Baujahr 1913) in der Remise Hirschwang.

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L.B.P.-H.

0,11 km

BW 21 (ex WLB Nr.270, Ringhoffer Prag, Baujahr 1909, umgespurt 2003) am 25.September 2011 in der Endstelle Hirschwang.

0,11 km

TW 1 (Bo'Bo', Grazer Waggonfabrik, Baujahr 1926, Fabr.Nr.

0,55 km

V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) am 12.September 2020 mit Zug 11 (Payerbach - Hirschwang) nahe der Haltestelle Haaberg.

0,59 km

V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) fährt am 12.September 2020 mit Zug 10 (Hirschwang - Payerbach) in die Haltestelle Haaberg ein.

0,62 km

Haltestelle Haaberg am 12.September 2020.

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