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Der Stainzer Flascherlzug am 24.6.2018 kurz nach der Ausfahrt aus Preding Richtung Stainz beim ehemaligen und neu restaurierten Stellwerk in Wohlsdorf aufgenommen.

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Der Stainzer Flascherlzug am 24.6.2018 kurz nach der Ausfahrt aus Preding Richtung Stainz beim ehemaligen und neu restaurierten Stellwerk in Wohlsdorf aufgenommen. In diesem Stellwerk war damals, als es noch das Vierschienengleis zwischen Wohlsdorf und Preding gab, der Fernsprecher und die Weichenhebel für die Schutzweiche untergebracht.

Der Stainzer Flascherlzug am 24.6.2018 kurz nach der Ausfahrt aus Preding Richtung Stainz beim ehemaligen und neu restaurierten Stellwerk in Wohlsdorf aufgenommen. In diesem Stellwerk war damals, als es noch das Vierschienengleis zwischen Wohlsdorf und Preding gab, der Fernsprecher und die Weichenhebel für die Schutzweiche untergebracht.

Hanspeter Reschinger 25.06.2018, 427 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Datum 2018:06:24 16:20:59, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 95/10, ISO200, Brennweite: 320/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Karl Heinz Ferk 28.06.2018 16:53

He du hattest Sonne
Des ist Unfair

Karl Heinz Ferk 28.06.2018 16:53

He du hattest Sonne
Des ist Unfair

Na Scherz tolles Bild

Hanspeter Reschinger 29.06.2018 08:38

Es war am Sonntag das gleiche Lotto wie am Samstag. Die Wolken hatten die Überhand, nur diesmal kam immer an den drei Stellen für kurze Zeit die Sonne raus.
LG
H.P.

Die 764.007 kam 2018 von der Steyrtalbahn nach Stainz zur Stainzerbahn. Sie wurde ursprünglich 1958 für die rumänischen Walbahnen CFF (Căile Ferate Forestiere) gebaut.
Am 8.11.2025 fährt die Lok mit dem Spitznamen  Maxi  mit den vier Haubendachwagen sowie einem Gepäckwagen von Preding-Wieselsdorf nach Stainz.
Die 764.007 kam 2018 von der Steyrtalbahn nach Stainz zur Stainzerbahn. Sie wurde ursprünglich 1958 für die rumänischen Walbahnen CFF (Căile Ferate Forestiere) gebaut. Am 8.11.2025 fährt die Lok mit dem Spitznamen "Maxi" mit den vier Haubendachwagen sowie einem Gepäckwagen von Preding-Wieselsdorf nach Stainz.
Max Kiegerl

Der Bahnhof Kraubath liegt an der Strecke der Stainzer Lokalbahn zwischen Preding-Wieselsdorf und Stainz.
Hier steht die ehemalige CFF 764.007 mit ihrem Fotosonderzug am 8.11.2025 und wartet auf die Weiterfahrt nach Stainz.
Der Bahnhof Kraubath liegt an der Strecke der Stainzer Lokalbahn zwischen Preding-Wieselsdorf und Stainz. Hier steht die ehemalige CFF 764.007 mit ihrem Fotosonderzug am 8.11.2025 und wartet auf die Weiterfahrt nach Stainz.
Max Kiegerl

Am späten Nachmittag des 8.11.2025 fährt die ehemalige CFF 764.007 der Stainzer Lokalbahn mit den bunten Wagen des  Flascherlzug  von Preding-Wieselsdorf nach Stainz hier bei Herbersdorf.
Die  originale  Flascherlzug-Garnitur wurde in den 70er Jahren durch die Stainzer Faschingsgilde gestaltet worden und besteht aus dem:
Generatorwagen
Bergliesl (rot, nach der für den Höllerhansl tätigen Kräutersammlerin Elisabeth Strametz)
Kräuterwagerl (gelb)
Höllerhansl (grün, nach Johann Reinbacher)
Schilcherschaukel (blauer Buffetwagen)
Am späten Nachmittag des 8.11.2025 fährt die ehemalige CFF 764.007 der Stainzer Lokalbahn mit den bunten Wagen des "Flascherlzug" von Preding-Wieselsdorf nach Stainz hier bei Herbersdorf. Die "originale" Flascherlzug-Garnitur wurde in den 70er Jahren durch die Stainzer Faschingsgilde gestaltet worden und besteht aus dem: Generatorwagen Bergliesl (rot, nach der für den Höllerhansl tätigen Kräutersammlerin Elisabeth Strametz) Kräuterwagerl (gelb) Höllerhansl (grün, nach Johann Reinbacher) Schilcherschaukel (blauer Buffetwagen)
Max Kiegerl

Bei Wohlsdorf überquert am 8.11.2025, für die rumänischen Waldbahnen CFF gebaute 764.007 auf ihrem Weg von Preding-Wieselsdorf nach Stainz einen Feldweg.
Heizer Markus Mandl, über den es einen Kurzfilm der  ÖBB Gleisgeschichten auf YouTube gibt, beobachtet genau die Strecke.
Bei Wohlsdorf überquert am 8.11.2025, für die rumänischen Waldbahnen CFF gebaute 764.007 auf ihrem Weg von Preding-Wieselsdorf nach Stainz einen Feldweg. Heizer Markus Mandl, über den es einen Kurzfilm der "ÖBB Gleisgeschichten auf YouTube gibt, beobachtet genau die Strecke.
Max Kiegerl





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