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Ein Nahverkehrstriebwagen der Linzer Lokalbahn 22 156 in Linz Hbf.

(ID 638770)

Nachdem 99 1777 am Nachmittag des 31.08.2012 im Bahnhof Radeburg, vom Wasserfassen kommend, auf Rangierfahrt zur Übernahme von P3009 nach Radebeul-Ost, eine Weiche überquert hat, wird diese zur

Die alten Sindler Tramwagen werden jetzt bei der BLT ziemlich rassig durch die Stadler Tango Be 6/10 ersetzt.

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

Ein Nahverkehrstriebwagen der Linzer Lokalbahn 22 156 in Linz Hbf. 26.10.12

Ein Nahverkehrstriebwagen der Linzer Lokalbahn 22 156 in Linz Hbf. 26.10.12

Manfred Mehringer 27.10.2012, 712 Weergaven, 0 Opmerkingen

Die Ce 2/2 156 wurde erst vor einem Jahr wieder zu einem Oldtimertram zurück gebaut, davor war die Maschiene im Rangierdienst in Orange im Depot Dreispitz.

Die alten Sindler Tramwagen werden jetzt bei der BLT ziemlich rassig durch die Stadler Tango Be 6/10 ersetzt.

Ein Nahverkehrstriebwagen der Linzer Lokalbahn 22 156 in Linz Hbf.

Nachdem 99 1777 am Nachmittag des 31.08.2012 im Bahnhof Radeburg, vom Wasserfassen kommend, auf Rangierfahrt zur Übernahme von P3009 nach Radebeul-Ost, eine Weiche überquert hat, wird diese zur

Um nach dem Wasserfassen wieder an ihren Zug P3009 nach Radebeul-Ost zu kommen, muß 99 1777 bis an den Eingangsbereich des Bahnhofes Radeburg zurücksetzen.

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Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild Heimatmuseum dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick.

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Güterschuppen und eines der beiden Lagerhäuser des ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen. 
Karl Seltenhammer

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