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Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 41 (D1 4308 (Karrosseriefabrik Gräf & Stift 1960)) I, Innere Stadt, Schottentor (Untergeschoss der Endstellenanlage ("Jonasreindl")) am 26.

(ID 1165424)

Kemmlitz Grubenbahn 02.04.90

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 5 (c3 1106 + M 4125) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren (26. August - 1. September 1969). (Kurt Rasmussen)

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 41 (D1 4308 (Karrosseriefabrik Gräf & Stift 1960)) I, Innere Stadt, Schottentor (Untergeschoss der Endstellenanlage ( Jonasreindl )) am 26. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 41 (D1 4308 (Karrosseriefabrik Gräf & Stift 1960)) I, Innere Stadt, Schottentor (Untergeschoss der Endstellenanlage ("Jonasreindl")) am 26. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Kurt Rasmussen 31.08.2019, 1059 Aufrufe, 0 Kommentare

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 71 (C1 138) I, Innere Stadt, Schwarzenbergstraße / Kärntner Ring / Schwarzenbergplatz / Schubertring am 1.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 5 (c3 1106 + M 4125) II, Leopoldstadt, Praterstern am 29.

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Kemmlitz Grubenbahn 02.04.90

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 41 (D1 4304) IX, Alsergrund, Währinger Straße / Rampe zur und von der unterirdischen Endstation am Schottentor / Hörlgasse am 27.

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Wien. ULF Nr. 727 der Wiener Linien ist hier am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse zu sehen.

Wien. ULF Nr. 727 der Wiener Linien ist hier am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse zu sehen. 
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1

 15 1200x800 Px, 12.08.2026

Wien. Die Triebwagen der Reihe E2 sind nach wie vor regelmäßig im Einsatz. Wiener Linien E2 Nr. 4323 am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse.

Wien. Die Triebwagen der Reihe E2 sind nach wie vor regelmäßig im Einsatz. Wiener Linien E2 Nr. 4323 am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse. 
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

 9 1200x800 Px, 12.08.2026

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ E2 Nummer 4016 |

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ "E2" Nummer "4016" | 
Marcel W.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

 34 1200x801 Px, 18.07.2026

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ E2 Nummer 4311 |

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ "E2" Nummer "4311" | 
Marcel W.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

 48 1200x801 Px, 18.07.2026

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Wien 554 + 1246, Kärntner Straße, 14.09.1987.

Wien 4505 + 1542, Simmeringer Hauptstraße, 15.04.2008.

Wien 130 + 1530, Thaliastraße, 11.09.1987.

Wien 706, Währinger Straße, 14.09.1987.

Vienna Ring Tram am Schwedenplatz, 20.07.2019.

Wagen 304 der Wiener Straßenbahn als Linie 67 zum Otto-Probst-Platz an der Laxenburger Straße, 19.07.2019.

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Wagen 301 der Wiener Straßenbahn als Linie 67 zum Otto-Probst-Platz am Reumannplatz, 19.07.2019.

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Wien 540, Kärntner Straße, 14.09.1987.

Wien 4419, Schlossallee, 20.12.1986.

Wien 4480 + 1117, Urban Loritz Platz, 20.12.1986.

Wien Wiener Linien Flexity (Typ D) 303 als Linie 67, Troststraße, 28.06.2019

Wien Wiener Linien E1 4549 + 1337 als Linie 49, Hst.

Wien Wiener Linien E1 4538 + 1342 als Linie 49 bei Breitensee, 28.06.2019

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Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 18 (B 61 + b + b) / SL 8 (b 1472 + b + B) VI, Mariahilf, Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße am 1.

Wien: Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 18 (B 68 + b + b) Neubaugürtel / Europaplatz / Westbahnfof am 1.

Wien: Wiener Straßenbahnen vor 50.

..Als wär´s erst Gestern; so könnte man beim Kaiser-Franz-Josef Jubiläumsstollen (zwischen 1888 u.

Wien WVB SL 46 (E1 4536) XVI, Ottakring, Maroltingergasse / Wiesberggasse / Straßenbahnbetriebsbahnhof Ottakring im Juli 1982.

Wien WVB SL 60 (E1 4856) XIII, Hietzing, Speising, Speisinger Straße / Hermesstraße im Juli 1982.

Wien WVB SL 62 (L 521 + l 1776 + l 1782) XII, Meidling, Eichenstraße / Dörfelstraße / ÖBB-Bhf Meidling im Juli 1982.

Wien WVB SL 67 (E2 4039) X, Favoriten, Favoritenstraße im Juli 1982.

Wien WVB SL 71 (E1 4736) III, Landstraße, Rennweg / Landstraßer Hauptstraße im Juli 1982.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe SL T (E1 4835 + c3 1179) III, Landstraße, Landstraßer Hauptstraße / Rennweg im Juli 1982.

Wien WVB SL J (L 575) / SL 18 (c4 1352) III, Landstraße, Fruëthstraße / Stadionbrücke / Straßenbahnbetriebsbahnhof Erdberg im Juli 1982.

Wien WVB SL 5 (F 721) VI, Mariahilf, Mariahilfer Straße (Endstation) im Juli 1982.

Wien WVB SL 58 (E1 4709) Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße / Westbahnhof im Juli 1982.

Wien WVB SL 64 (E2 4037 + c5 1437) Mariahilfer Gürtel (Endstation Westbahnhof, Einstiegstelle) im Juli 1982.

Wien WVB SL 64 (E1 4854 + c3 13xx) Mariahilfer Gürtel (Endstation Westbahnhof, Schleife) im Juli 1982.

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 9 (D1 4310 (Karrosseriefabrik Gräf & Stift 1960)) VI, Mariahilf, Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße (/ Westbahnhof) am 2.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 41 (D1 4304 (Karrosseriefabrik Gräf & Stift 1959)) XVIII, Währing, Pötzleinsdorfer Straße im Juli 1975.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 41 (D1 4310 (Karrosseriefabrik Gräf & Stift 1960)) XVIII, Währing, Pötzleinsdorf, Pötzleinsdorfer Straße / Schafberggasse im

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 41 (D1 4316 (Karrosseriefabrik Gräf & Stift, Liesing, 1960)) IX, Alsergrund, Währinger Straße am 18.

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