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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 19.

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 19. März 2000, einem Tag mit Schneeregen, hält der E1 4541 mit einem Bw des Typs c3 auf der SL J in der Endstation Ottakringer Straße. - Der E1 4541 wurde 1975 von Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerken, gebaut, während die Beiwagen des Typs c3 in den Jahren 1959 bis 1962 von den Lohnerwerken hergestellt wurden. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED3. Kamera: Leica CL.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 19. März 2000, einem Tag mit Schneeregen, hält der E1 4541 mit einem Bw des Typs c3 auf der SL J in der Endstation Ottakringer Straße. - Der E1 4541 wurde 1975 von Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerken, gebaut, während die Beiwagen des Typs c3 in den Jahren 1959 bis 1962 von den Lohnerwerken hergestellt wurden. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome ED3. Kamera: Leica CL.

Kurt Rasmussen 16.01.2020, 397 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wien. ULF Nr. 727 der Wiener Linien ist hier am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse zu sehen.
Wien. ULF Nr. 727 der Wiener Linien ist hier am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Die Triebwagen der Reihe E2 sind nach wie vor regelmäßig im Einsatz. Wiener Linien E2 Nr. 4323 am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse.
Wien. Die Triebwagen der Reihe E2 sind nach wie vor regelmäßig im Einsatz. Wiener Linien E2 Nr. 4323 am 28. Mai 2026 bei der Harnreitergasse.
Armin Ademovic