VEF T1 408 + m3 5400 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestell Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.

(ID 877185)

VEF T1 408 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag am 25.April 2015 biegt von der Arsenalstraße in den Gürtel ein.

WTM M 4077 + k6 1503 + k6 1518 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag in der Haltestelle Weissenböckstraße.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

VEF T1 408 + m3 5400 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag zwischen den Haltestell Hauptwerkstätte und Zentralfriedhof Tor 4.

Karl Seltenhammer 26.06.2015, 350 Aufrufe, 1 Kommentar

VEF m3 5376, gezogen vom VEF M 4149 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag am 25.April 2015 in der Haltestelle Fickeystraße.

VEF T1 408 + m3 5400 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag am 25.April 2015 biegt von der Arsenalstraße in den Gürtel ein.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Kurt Rasmussen 27.06.2015 12:56

Hallo Karl,
eine schöne Serie von Fotos von den Museumsstrassenbahnen, die als Zubringer zum Wiener Tramwaytag fuhren.
Viele Grüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt

Die Linie 27 ist derzeit die "jüngste" Straßenbahnlinie in Wien, der Betrieb wurde am 6. Oktober 2025 aufgenommen. Während der Auslauf vorwiegend aus Fahrzeugen des Typ ULF B und B1 besteht, kommen an Schultagen auf einzelnen Kursen auch E2 + c5 zum Einsatz. Am 22. April 2026 war unter anderem der Zug 4075 + 1505 unterwegs und konnte hier nahe der Haltestelle Aspern Nord, Mayrederbrücke fotografiert werden. 
F. Lackner

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Am 23. April 2026 war E2 4081 gemeinsam mit c5 1500 auf der Linie 27 im Einsatz und konnte an der Haltestelle Schukowitzgasse fotografiert werden. 
F. Lackner

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Am 23. April 2025 erreicht die Garnitur aus E2 4005 und c5 1509 aus Strebersdorf, Meriangasse kommend gerade die Enstation Aspern Nord, Nelson-Mandela-Platz. 
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