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Wien Wiener Linien SL 9 (A1 56) Währing (18.

(ID 962241)
Wien Wiener Linien SL 49 (B 601) Penzing (14.
Wien Wiener Linien SL 33 (A 2) Brigittenau (20.



Wien Wiener Linien SL 9 (A1 56) Währing (18. (XVIII) Bezirk, Gersthof, Simonygasse / Gentzgasse / S-Bhf. Gersthof am 26. Juli 2016. - Simonygasse wurde 1907 nach dem Geologen Dr. Friedrich Simony (1813 bis 1896) benannt. - 1894 erhielt die Gentzgasse ihren heutigen Namen nach dem politischen Schriftsteller, Protokollführer auf dem Wiener Kongress (1814-15) und Mitarbeiter von Metternich Friedrich von Gentz, der von 1764 bis 1832 lebte.

Wien Wiener Linien SL 9 (A1 56) Währing (18. (XVIII) Bezirk, Gersthof, Simonygasse / Gentzgasse / S-Bhf. Gersthof am 26. Juli 2016. - Simonygasse wurde 1907 nach dem Geologen Dr. Friedrich Simony (1813 bis 1896) benannt. - 1894 erhielt die Gentzgasse ihren heutigen Namen nach dem politischen Schriftsteller, Protokollführer auf dem Wiener Kongress (1814-15) und Mitarbeiter von Metternich Friedrich von Gentz, der von 1764 bis 1832 lebte.

Kurt Rasmussen 19.08.2016, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2016:07:26 14:25:19, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/13.0, ISO200, Brennweite: 30.00 (30/1)

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Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Ein Arbeitstriebwagen ist mir damals auch vor die Linse gekommen. Der Schienenschleifwagen SS 6052 (Wagenfabrik Rohrbacher 1914 - ab 1927 SS-Einrichtung) erreicht am 27. August 1969 den Friedrich-Engels-Platz (XX, Brigittenau). - Hinter dem ATw befindet sich ein Zug der SL O, bestehend aus dem E1 4494 (Lohnerwerke 1969) und einem Beiwagen des Typs c2/c3. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Ein Arbeitstriebwagen ist mir damals auch vor die Linse gekommen. Der Schienenschleifwagen SS 6052 (Wagenfabrik Rohrbacher 1914 - ab 1927 SS-Einrichtung) erreicht am 27. August 1969 den Friedrich-Engels-Platz (XX, Brigittenau). - Hinter dem ATw befindet sich ein Zug der SL O, bestehend aus dem E1 4494 (Lohnerwerke 1969) und einem Beiwagen des Typs c2/c3. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.
Kurt Rasmussen

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Straßenbahnhaltestelle der Linien A, AK, B, BK und 25 auf dem Praterstern am 29. August 1969. - Unterschiedliche fotografierte  Straßengegenstände  können entweder selber Geschichte erzählen oder z.B. zu einer Datierung älterer Fotos beitragen, weshalb man als Straßenbahnfotograf nicht vergessen sollte, (auch) Bilder, die das Ambiente zeigen, zu machen! Das gilt auch Straßenbahnhaltestellen: Diese Aufnahme stammt aus einer Zeit, in welcher der Praterstern ein wichtiger Straßenbahnknotenpunkt war - hier trafen sich im Jahre 1969 die Linien A, AK, B, BK, E2, 5, 16 und 25 (samt den HVZ-Linien 25K und 25R). - Heute bedienen zwei Straßenbahnlinien, O und 5, den Praterstern. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. - Kommentar des Fotografen zu den 1969 wahrgenommenen und fotografierten Wiener Straßenbahnlinien: Nicht an alle Straßenbahnen, die ich damals sah, habe ich heute eine Erinnerung. Ich habe die Linien geknipst, die ich konnte. Das Straßenbahnsystem Wiens war für mich, der ich nur das mittelgroße Kopenhagener Straßenbahnetz und ein paar kleine Systeme kannte, völlig überwältigend, und weil ich nicht alles in Einzelheiten geplant hatte, bin ich da auf gut Glück herumgefahren und -gerannt. - Da ich in einem Hotel in der Nähe vom Praterstern gewohnht habe, habe ich verhältnismäßig viele Aufnahmen auf dem und am Praterstern gemacht.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Straßenbahnhaltestelle der Linien A, AK, B, BK und 25 auf dem Praterstern am 29. August 1969. - Unterschiedliche fotografierte "Straßengegenstände" können entweder selber Geschichte erzählen oder z.B. zu einer Datierung älterer Fotos beitragen, weshalb man als Straßenbahnfotograf nicht vergessen sollte, (auch) Bilder, die das Ambiente zeigen, zu machen! Das gilt auch Straßenbahnhaltestellen: Diese Aufnahme stammt aus einer Zeit, in welcher der Praterstern ein wichtiger Straßenbahnknotenpunkt war - hier trafen sich im Jahre 1969 die Linien A, AK, B, BK, E2, 5, 16 und 25 (samt den HVZ-Linien 25K und 25R). - Heute bedienen zwei Straßenbahnlinien, O und 5, den Praterstern. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II. - Kommentar des Fotografen zu den 1969 wahrgenommenen und fotografierten Wiener Straßenbahnlinien: Nicht an alle Straßenbahnen, die ich damals sah, habe ich heute eine Erinnerung. Ich habe die Linien geknipst, die ich konnte. Das Straßenbahnsystem Wiens war für mich, der ich nur das mittelgroße Kopenhagener Straßenbahnetz und ein paar kleine Systeme kannte, völlig überwältigend, und weil ich nicht alles in Einzelheiten geplant hatte, bin ich da auf gut Glück herumgefahren und -gerannt. - Da ich in einem Hotel in der Nähe vom Praterstern gewohnht habe, habe ich verhältnismäßig viele Aufnahmen auf dem und am Praterstern gemacht.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren, Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren (26. August - 1. September 1969).

66 1200x846 Px, 15.09.2019

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Motiv: Z 4216 (ex TATS 631, Bj 1939, 1950 von der Hauptwerkstätte der WVB umgebaut, 1969 skartiert) auf der SL 11. Aufnahmeort und -datum: II, Leopoldstadt, Engerthstraße am 26. August 1969. Der Zug fährt in Richtung Friedrich-Engels-Platz. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28. - Kommentar des Fotografen betr. die 1969 wahrgenommenen und fotografierten Straßenbahnfahrzeuge: Die meisten, aber nicht alle Wagentypen, die damals in Betrieb waren, habe ich - glücklicherweise - knipsen können. Obschon die Bildqualität in einigen Fällen besser hätten sein können, habe ich die Farbnegative und Diapositive noch einmal gescannt und die Mehrzahl meiner Aufnahmen aus 1969 auf BB als eine Serie hochgeladen.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: Motiv: Z 4216 (ex TATS 631, Bj 1939, 1950 von der Hauptwerkstätte der WVB umgebaut, 1969 skartiert) auf der SL 11. Aufnahmeort und -datum: II, Leopoldstadt, Engerthstraße am 26. August 1969. Der Zug fährt in Richtung Friedrich-Engels-Platz. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28. - Kommentar des Fotografen betr. die 1969 wahrgenommenen und fotografierten Straßenbahnfahrzeuge: Die meisten, aber nicht alle Wagentypen, die damals in Betrieb waren, habe ich - glücklicherweise - knipsen können. Obschon die Bildqualität in einigen Fällen besser hätten sein können, habe ich die Farbnegative und Diapositive noch einmal gescannt und die Mehrzahl meiner Aufnahmen aus 1969 auf BB als eine Serie hochgeladen.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / TARS | Z | 'Amerikaner', Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren (26. August - 1. September 1969).

40 1200x925 Px, 15.09.2019

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren.: SL 11 (Z 4208) XX, Brigittenau, Friedrich-Engels-Platz am 27. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren.: SL 11 (Z 4208) XX, Brigittenau, Friedrich-Engels-Platz am 27. August 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien, Österreich / Rückblicke / vor mehr als 30 Jahren, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / TARS | Z | 'Amerikaner', Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren (26. August - 1. September 1969).

53 1200x799 Px, 15.09.2019

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