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Sonntags mehr Ultra-Niederflur - Nach meiner Beobachtung wechseln sich unter der Woche die Niederflurbahnen mit den älteren Hochflurwagen ab, während den Wochenenden bei längeren

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Im Frühjahr 1993 ist der KT4D 301 der Gothaer Straßenbahn als Linie 4 unterwegs zum Bahnhof

Die Tram - ein Beitrag zur Urbanität - Während die Straßenbahn gut sichtbar durch die Stadt fährt, erledigt die U-Bahn ihre Fahrten meist versteckt für die Menschen in der

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

Wien (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Sonntags mehr Ultra-Niederflur -

Nach meiner Beobachtung wechseln sich unter der Woche die Niederflurbahnen mit den älteren Hochflurwagen ab, während den Wochenenden bei längeren Taktabständen überwiegend ULF-Wagen unterwegs sind. Ein sonntäglicher Blick in die Wiedner Hauptstraße und den Rilkeplatz.

09.10.2016 (M)

Sonntags mehr Ultra-Niederflur -

Nach meiner Beobachtung wechseln sich unter der Woche die Niederflurbahnen mit den älteren Hochflurwagen ab, während den Wochenenden bei längeren Taktabständen überwiegend ULF-Wagen unterwegs sind. Ein sonntäglicher Blick in die Wiedner Hauptstraße und den Rilkeplatz.

09.10.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 04.12.2016, 329 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Gothaer G4-65 203 fährt im Frühjahr 1993 die Friedrichstraße hinunter in Richtung Bahnhof, drei Jahre später landete er auf dem Schrottplatz

Die Tram - ein Beitrag zur Urbanität - Während die Straßenbahn gut sichtbar durch die Stadt fährt, erledigt die U-Bahn ihre Fahrten meist versteckt für die Menschen in der

Sonntags mehr Ultra-Niederflur - Nach meiner Beobachtung wechseln sich unter der Woche die Niederflurbahnen mit den älteren Hochflurwagen ab, während den Wochenenden bei längeren

Im Frühjahr 1993 ist der KT4D 301 der Gothaer Straßenbahn als Linie 4 unterwegs zum Bahnhof

Der ex-Mannheimer GT6 443 verläßt im Frühjahr 1993 die Haltestelle vor dem Gothaer Hauptbahnhof in Richtung Tabarz/Waltershausen, Der Triebwagen wurde 2006 nach einem Unfall

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04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ E2 Nummer 4016 |

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ "E2" Nummer "4016" | 
Marcel W.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

 33 1200x801 Px, 18.07.2026

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ E2 Nummer 4311 |

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ "E2" Nummer "4311" | 
Marcel W.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

 47 1200x801 Px, 18.07.2026

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ E2 Nummer 4032 |

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ "E2" Nummer "4032" | 
Marcel W.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

 40 1200x801 Px, 18.07.2026

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ Ulf Nummer 637 |

04.10.2019 | Österreich - Wien | Straßenbahn Typ "Ulf" Nummer "637" | 
Marcel W.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | ULF | B, B1

 39 1200x801 Px, 18.07.2026

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Die Ströck-Weihnachtsbim (M und m3) am Schwarzenbergplatz, 26.11.2016

Wien WVB SL 38 (E1 4649 / c3 1157) Währinger Gürtel / Döblinger Gürtel im Juli 1992.

Wien WVB: Der GT6 E1 4631 (SGP 1966) erreicht als SL 38 eines Tages im Juli 1992 die Haltestelle An den langen Lüssen in der Grinzinger Allee in Wien-Döbling (XIX Bezirk).

Wien WVB SL 40 (E1 4464 (Lohnerwerke 1967) XVIII, Währing, Gersthof, Hst.

Wien WVB SL 9 (E 4616 (< 4456, Umnumeriert 1964, SGP 1962) XVIII, Währing, Gersthof, Wallrißstraße / Gersthofer Straße im Juli 1992.

Wien WVB SL 43 (E1 4852 (SGP 1976)) XVII, Hernals, Dornbach, Dornbacher Straße (Endst.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 42 (E 4606 (< 4446, umnumeriert 1964, SGP 1962)) Antonigasse (Endst.) im Juli 1992.

Wien WVB SL 21 (c3 1194 (Lohnerwerke 1960)) II, Leopoldstadt, Wehlistraße (Endstation Stadlauer Brücke) im Juli 1992.

Wien WVB SL N (E1 4677 (SGP 1968)) II, Leopoldstadt, Prater Hauptallee im Juli 1992.

Wien WVB SL 52 (E1 4730) / SL 58 (c3 1274) Mariahilfer Straße (Hst.

Wien WVB SL 58 (E1 4700 (SGP 1968)) Mariahilfer Straße im Juli 1992.

Wien WVB SL 52 (E1 4755 (SGP 1971)) Mariahilfer Straße / Zieglergasse im Juli 1992.

Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 64 (c5 1452 (Bombardier-Rotax 1980)) XXIII, Liesing, Siebenhirten im Juli 1992.

Straßenszene Hütteldorfer Straße - Unser Unterkunft während des Wien Aufenthaltes lag hier ganz in der Nähe.

Wien WVB SL 62 (E2 4030 (SGP 1979)) XIII, Hietzing, Spesing, Lainz Wolkersbergenstraße im Juli 1992.

Wien WVB SL 60/62 (c5 1458 (Bombardier-Rotax 1985)) XIII, Hietzing, Speising, Lainz, Wolkersbergenstraße im Juli 1992.

Wien WVB SL 60 (E2 4050 (SGP 1985)) XXIII, Liesing, Rodaun im Juli 1992.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 58 (E1 4729 (SGP 1971)) XIV, Penzing, Hadikgasse im Juli 1992.

Wien WVB SL 60/62 (E2 4058) XIII, Hietzing, Kennedybrücke im Juli 1992.

L4 548 als Kabarett-Bim am Schwarzenbergplatz, gefolgt von der Ströck-Weihnachtsbim.

Auf Rasengittersteinen - Eine ULF-Tram auf der Wiener Linie in der Simmeringer Hauptstraße nahe der Haltestelle Weißenböckstraße.

Wien WVB SL 46 (E1 4635 (Bombardier-Rotax 1973)) XVI, Ottakring, Joachimsthalerplatz im Juli 1992.

Wien WVB SL 46 (E1 4531 (Bombardier-Rotax 1973)) XVI, Ottakring, Thaliastraße / Maroltingergasse im Juli 1982.

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