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Im letzten Licht des Tages zieht die "Sternenlok" ihren Güterzug aus Wolfurt nach Dornbirn.1116 158-7, 3.4.20

(ID 1200833)

1144 041-1 mit einem angehängten Taurus in der Schwarzacher Kurve.

ET 2010 932 führt am 30.03.2020 eine Dreifachtraktion als S4 nach Schwaigern West an.

Im letzten Licht des Tages zieht die Sternenlok ihren Güterzug aus Wolfurt nach Dornbirn.1116 158-7, 3.4.20

Im letzten Licht des Tages zieht die "Sternenlok" ihren Güterzug aus Wolfurt nach Dornbirn.1116 158-7, 3.4.20

Marvin Schenk 03.04.2020, 217 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 60D, Tempo di esposizione: 1/320, Blenda: 71/10, ISO200, Lunghezza focale: 21/1

642 686+673 als RE Crailsheim-Heilbronn am 30.03.2020 bei Öhringen-Cappel.

ET 2010 932 führt am 30.03.2020 eine Dreifachtraktion als S4 nach Schwaigern West an.

Im letzten Licht des Tages zieht die Sternenlok ihren Güterzug aus Wolfurt nach Dornbirn.1116 158-7, 3.4.20

1144 041-1 mit einem angehängten Taurus in der Schwarzacher Kurve.

4024 133-2 im neuen ÖBB Farbkleid.

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.

Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels. 
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Rolf Eisenkolb

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1116 233 im Bahnhof Bregenz. 7.12.25

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