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14.September 2019.

(ID 1185485)



14.September 2019.
5047.035 überstellt in Bad Radkersburg auf Gleis 1 um dem Planverkehr platz zu machen.

14.September 2019.
5047.035 überstellt in Bad Radkersburg auf Gleis 1 um dem Planverkehr platz zu machen.

Karl Heinz Ferk 29.12.2019, 292 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am bereits sehr warmen Morgen des 16.6.2026 ist  der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 von Graz kommend in Spielfeld-Straß angekommen und wartet auf die Abfahrt Abfahrt nach Bad Radkersburg.
Am bereits sehr warmen Morgen des 16.6.2026 ist der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 von Graz kommend in Spielfeld-Straß angekommen und wartet auf die Abfahrt Abfahrt nach Bad Radkersburg.
Max Kiegerl

Gosdorf hatte ein zwei Gleise und ein Bahnhofsgebäude (das noch existiert). Mittlerweile wurde die Zuglaufmeldestelle auf ein Gleis mit einem modernen Bahnsteig reduziert.
Am 16.6.2026 steht der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008, mit dem Steuerwagen 9362 008 voraus hier und wartet auf die Weiterfahrt nach Bad Radkersburg.
Die gleich hinter dem Bahnsteig befindliche Eisenbahnkreuzung muss vom Triebfahrzeugführer per Fernbedienung eingeschaltet werden.
Gosdorf hatte ein zwei Gleise und ein Bahnhofsgebäude (das noch existiert). Mittlerweile wurde die Zuglaufmeldestelle auf ein Gleis mit einem modernen Bahnsteig reduziert. Am 16.6.2026 steht der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008, mit dem Steuerwagen 9362 008 voraus hier und wartet auf die Weiterfahrt nach Bad Radkersburg. Die gleich hinter dem Bahnsteig befindliche Eisenbahnkreuzung muss vom Triebfahrzeugführer per Fernbedienung eingeschaltet werden.
Max Kiegerl

Kurz hinter der Haltestelle Purkla rollt, am 16.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg.
Der zweiteilige Messzug besteht aus dem Motorwagen 9120 008 und dem Steuerwagen 9362 008 der hier führend ist und in dem sich das Messequipment befindet.
Kurz hinter der Haltestelle Purkla rollt, am 16.6.2026 der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg. Der zweiteilige Messzug besteht aus dem Motorwagen 9120 008 und dem Steuerwagen 9362 008 der hier führend ist und in dem sich das Messequipment befindet.
Max Kiegerl

Bis 1945 war der Bahnhof Bad Radkersburg ein Durchgangsbahnhof Richtung Jugoslawien und Gorna Radgona bis im April dieses Jahres doe Murbrücke von der deutschen Wehrmacht gesprengt wurde. Seit dem endet die Radkersburgerbahn nach der Eisenbahnkreuzung über die Zeltingerstraße mit einer Haltscheibe und die Gleise verlieren sich im Gestrüpp.
Am 16.6.2026 fuhr der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 bis ganz an das ende der Strecke bevor die Fahrt wieder zurück nach Spielfeld-Straß ging.
Bis 1945 war der Bahnhof Bad Radkersburg ein Durchgangsbahnhof Richtung Jugoslawien und Gorna Radgona bis im April dieses Jahres doe Murbrücke von der deutschen Wehrmacht gesprengt wurde. Seit dem endet die Radkersburgerbahn nach der Eisenbahnkreuzung über die Zeltingerstraße mit einer Haltscheibe und die Gleise verlieren sich im Gestrüpp. Am 16.6.2026 fuhr der ungarische Ultraschallmesszug FMK 008 bis ganz an das ende der Strecke bevor die Fahrt wieder zurück nach Spielfeld-Straß ging.
Max Kiegerl





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