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Am 13.

(ID 1285545)



Am 13. November 2010 steht 5047 015 als SZ 16380 im Bahnhof Persenbeug. Der Anlass dieser Fahrt war die Abschiedsfahrt der Donauuferbahn. Der planmäßige Personenverkehr wurde auf dem Abschnitt Emmersdorf an der Donau - Sarminugstein bereits per 4. Oktober 2009 eingestellt, per Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2010 wurde der Streckenabschnitt Emmersdorf - Weins - Isperdorf komplett eingestellt und die Gleise weitgehend abgetragen sowie auch zwischen Krems an der Donau und Emmersdorf an der Donau der planmäßige Personenverkehr durch die ÖBB PV AG eingestellt und die Strecke an das Land Niederösterreich übergeben.

Am 13. November 2010 steht 5047 015 als SZ 16380 im Bahnhof Persenbeug. Der Anlass dieser Fahrt war die Abschiedsfahrt der Donauuferbahn. Der planmäßige Personenverkehr wurde auf dem Abschnitt Emmersdorf an der Donau - Sarminugstein bereits per 4. Oktober 2009 eingestellt, per Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2010 wurde der Streckenabschnitt Emmersdorf - Weins - Isperdorf komplett eingestellt und die Gleise weitgehend abgetragen sowie auch zwischen Krems an der Donau und Emmersdorf an der Donau der planmäßige Personenverkehr durch die ÖBB PV AG eingestellt und die Strecke an das Land Niederösterreich übergeben.

F. Lackner 28.01.2022, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

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5047 069-9 erreicht als (R51-5964) den im Umbau befindlichen Bhf. Ried; 260105
5047 069-9 erreicht als (R51-5964) den im Umbau befindlichen Bhf. Ried; 260105
JohannJ

Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.
Vor der Elektrifizierung der Marchegger Ostbahn wurden die REX-Züge Wien - Bratislava mit Loks der Reihe 2016 und Wendezügen geführt. Ergänzt wurde dieses Angebot durch Regionalzüge bis Marchegg, die eine Fixkomponente im Einsatzgebiet der 5047er waren. Heute verkehren auf den REX Vectrons mit Fernverkehrswagen, während die Regionalzüge überwiegend mit Triebzügen der Baureihe 4024 geführt werden. Am 13.08.2020 war der 5047 058-2 gerade als R 2571 von Marchegg auf dem Weg zum Wiener Hauptbahnhof, als er die heute auch schon modernisierte Haltestelle Wien Praterkai durchfuhr.
Markus

 Doppelte Ausfahrt , 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217
"Doppelte Ausfahrt", 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217
JohannJ

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.
ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.
Christian Wenger





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