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Am 13.

(ID 1285545)


Am 13. November 2010 steht 5047 015 als SZ 16380 im Bahnhof Persenbeug. Der Anlass dieser Fahrt war die Abschiedsfahrt der Donauuferbahn. Der planmäßige Personenverkehr wurde auf dem Abschnitt Emmersdorf an der Donau - Sarminugstein bereits per 4. Oktober 2009 eingestellt, per Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2010 wurde der Streckenabschnitt Emmersdorf - Weins - Isperdorf komplett eingestellt und die Gleise weitgehend abgetragen sowie auch zwischen Krems an der Donau und Emmersdorf an der Donau der planmäßige Personenverkehr durch die ÖBB PV AG eingestellt und die Strecke an das Land Niederösterreich übergeben.

Am 13. November 2010 steht 5047 015 als SZ 16380 im Bahnhof Persenbeug. Der Anlass dieser Fahrt war die Abschiedsfahrt der Donauuferbahn. Der planmäßige Personenverkehr wurde auf dem Abschnitt Emmersdorf an der Donau - Sarminugstein bereits per 4. Oktober 2009 eingestellt, per Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2010 wurde der Streckenabschnitt Emmersdorf - Weins - Isperdorf komplett eingestellt und die Gleise weitgehend abgetragen sowie auch zwischen Krems an der Donau und Emmersdorf an der Donau der planmäßige Personenverkehr durch die ÖBB PV AG eingestellt und die Strecke an das Land Niederösterreich übergeben.

F. Lackner 28.01.2022, 233 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dieseltriebwagen der Baureihe 5047 steuert als R71-3476 entlang der Hausruckbahn in Richtung Hausruck; 251026
Dieseltriebwagen der Baureihe 5047 steuert als R71-3476 entlang der Hausruckbahn in Richtung Hausruck; 251026
JohannJ

Wöllersdorf. Es gibt Bahnhöfe in Österreich, da könnte man meinen, die Zeit sei stehen geblieben. Dazu zählt der beschauliche Bahnhof in Wöllersdorf-Steinabrückl, wo das alte Bahnhofgebäude nach wie vor gepflegt wird, und von Triebwagen der Reihe 5047 bedient wird. Der 5047 086 war am 28. Mai 2026 auf der Gutensteinerbahn unterwegs und hat kurzen Aufenthalt im beschriebenen Bahnhof.
Wöllersdorf. Es gibt Bahnhöfe in Österreich, da könnte man meinen, die Zeit sei stehen geblieben. Dazu zählt der beschauliche Bahnhof in Wöllersdorf-Steinabrückl, wo das alte Bahnhofgebäude nach wie vor gepflegt wird, und von Triebwagen der Reihe 5047 bedient wird. Der 5047 086 war am 28. Mai 2026 auf der Gutensteinerbahn unterwegs und hat kurzen Aufenthalt im beschriebenen Bahnhof.
Armin Ademovic

5047 082-2 und 060-8 als R71-3468 im Bhf. Ried, im Hintergrund wird gerade das Bahnhofsgebäude aus dem Jahre 1870 abgerissen; 260703
5047 082-2 und 060-8 als R71-3468 im Bhf. Ried, im Hintergrund wird gerade das Bahnhofsgebäude aus dem Jahre 1870 abgerissen; 260703
JohannJ

Dieseltriebzug 5047 003-8 aufgenommen im Hauptbahnhof Wien. 03.05.2026
Dieseltriebzug 5047 003-8 aufgenommen im Hauptbahnhof Wien. 03.05.2026
De Rond Hans und Jeanny