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Am 29.10.2010 war statt des üblichen GySEV 5147, 5047 051 als R7763 von Wiener Neustadt Hbf nach Neckenmarkt-Horitschon eingeteilt.

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Am 29.10.2010 war statt des üblichen GySEV 5147, 5047 051 als R7763 von Wiener Neustadt Hbf nach Neckenmarkt-Horitschon eingeteilt. Im Hintergrund erkennt man die mächtigen Silos des Raiffeisenlagerhauses von Deutschkreutz und auch das Ende des elektrifizierten Teils der Strecke von Sopron nach Neckenmarkt-Horitschon.

Am 29.10.2010 war statt des üblichen GySEV 5147, 5047 051 als R7763 von Wiener Neustadt Hbf nach Neckenmarkt-Horitschon eingeteilt. Im Hintergrund erkennt man die mächtigen Silos des Raiffeisenlagerhauses von Deutschkreutz und auch das Ende des elektrifizierten Teils der Strecke von Sopron nach Neckenmarkt-Horitschon.

Markus U 30.10.2010, 772 Calls, 0 Comments

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 Doppelte Ausfahrt , 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217
"Doppelte Ausfahrt", 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217
JohannJ

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.
ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.
Christian Wenger

5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807
5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807
JohannJ

5047 004 war am 12.09.2025 als R7423 auf der Aspangbahn nach Traiskirchen unterwegs. Nach einem Regenguss hat der Zug gerade den Bahnhof Guntramsdorf-Kaiserau verlassen.
5047 004 war am 12.09.2025 als R7423 auf der Aspangbahn nach Traiskirchen unterwegs. Nach einem Regenguss hat der Zug gerade den Bahnhof Guntramsdorf-Kaiserau verlassen.
Michael Brunsch





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