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5047 020 und 5047 031 waren nach den Einsätzen des ET 10.104 und des ET 22.164 für den Personvekehr auf der Übelbacherbahn zuständig.

(ID 560679)



5047 020 und 5047 031 waren nach den Einsätzen des ET 10.104 und des ET 22.164 für den Personvekehr auf der Übelbacherbahn zuständig. Dieses Bild zeigt den 5047 020 am 9.5. 2011 als  R 8767 bei der Ladestelle Deutschfeistritz.

5047 020 und 5047 031 waren nach den Einsätzen des ET 10.104 und des ET 22.164 für den Personvekehr auf der Übelbacherbahn zuständig. Dieses Bild zeigt den 5047 020 am 9.5. 2011 als R 8767 bei der Ladestelle Deutschfeistritz.

Kriwetz Lukas 03.12.2011, 679 Calls, 0 Comments

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 Doppelte Ausfahrt , 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217
"Doppelte Ausfahrt", 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217
JohannJ

ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.
ÖBB 5047 054, Traiskirchen, R7405, 24.04.2013.
Christian Wenger

5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807
5047 078-0 passiert als R71_3478 nächst der Haltestelle Bad-Ried eine Schrankenanlage mit Läutwerk; 250807
JohannJ

5047 004 war am 12.09.2025 als R7423 auf der Aspangbahn nach Traiskirchen unterwegs. Nach einem Regenguss hat der Zug gerade den Bahnhof Guntramsdorf-Kaiserau verlassen.
5047 004 war am 12.09.2025 als R7423 auf der Aspangbahn nach Traiskirchen unterwegs. Nach einem Regenguss hat der Zug gerade den Bahnhof Guntramsdorf-Kaiserau verlassen.
Michael Brunsch





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