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Steiermark Fotos

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Am 5.1.2026 hat es in Graz heftig geschneit und innerhalb kurzer Zeit war die Stadt angezuckert.
Die Variobahn Nr. 210 fährt hier kurz vor der Haltestelle Südtirolerplatz/Kunsthaus von St. Peter kommend in Richtung Smartcity.
Am 5.1.2026 hat es in Graz heftig geschneit und innerhalb kurzer Zeit war die Stadt angezuckert. Die Variobahn Nr. 210 fährt hier kurz vor der Haltestelle Südtirolerplatz/Kunsthaus von St. Peter kommend in Richtung Smartcity.
Max Kiegerl

Der SGP Achtachser Nr. 604 ist der letzte dieser Type mit Vollwerbung. 
Am Nachmittag des 5.1.2026 fährt er auf der Linie 7 von St.Leonhard/LKH nach Wetzelsdorf durch die verschneite Grazer Altstadt.
Der SGP Achtachser Nr. 604 ist der letzte dieser Type mit Vollwerbung. Am Nachmittag des 5.1.2026 fährt er auf der Linie 7 von St.Leonhard/LKH nach Wetzelsdorf durch die verschneite Grazer Altstadt.
Max Kiegerl

In düsterer Abendstimmung am 5.1.2026 kreuzen in der verschneiten Grazer Altstadt die beiden Variobahnen Nr. 232 und 211.
Im Hintergrund ist die Stadtpfarrkirche zum Heiligen Blut zu sehen.
In düsterer Abendstimmung am 5.1.2026 kreuzen in der verschneiten Grazer Altstadt die beiden Variobahnen Nr. 232 und 211. Im Hintergrund ist die Stadtpfarrkirche zum Heiligen Blut zu sehen.
Max Kiegerl

Die 2016 094 ist am 4.12.2025 mit einem Güterzug von Szentgotthard in Fehring angekommen. Die 2016 053  Stadtgemeinde Wolfsberg  wurde hier als Vorspanntriebfahrzeug beigegeben und gemeinsam bringen die beiden  Herkules  mit dem Güterzug an seinen Zielbahnhof Graz Vbf.
Die 2016 094 ist am 4.12.2025 mit einem Güterzug von Szentgotthard in Fehring angekommen. Die 2016 053 "Stadtgemeinde Wolfsberg" wurde hier als Vorspanntriebfahrzeug beigegeben und gemeinsam bringen die beiden "Herkules" mit dem Güterzug an seinen Zielbahnhof Graz Vbf.
Max Kiegerl

Graz. Alle Jahre wieder pendelt die Adventbim zur Adventzeit durch das Grazer Stadtzentrum. Am 30.11.2025 erreicht der geschmückte Triebwagen in wenigen Augenblicken die Endhaltestelle Laudongasse.
Graz. Alle Jahre wieder pendelt die Adventbim zur Adventzeit durch das Grazer Stadtzentrum. Am 30.11.2025 erreicht der geschmückte Triebwagen in wenigen Augenblicken die Endhaltestelle Laudongasse.
Armin Ademovic

Graz. Alle Jahre wieder pendelt die Adventbim zur Adventzeit durch das Grazer Stadtzentrum. Am 30.11.2025 erreicht der geschmückte Triebwagen in wenigen Augenblicken die Endhaltestelle Laudongasse.
Graz. Alle Jahre wieder pendelt die Adventbim zur Adventzeit durch das Grazer Stadtzentrum. Am 30.11.2025 erreicht der geschmückte Triebwagen in wenigen Augenblicken die Endhaltestelle Laudongasse.
Armin Ademovic

Tw.251 des Tramwaymuseums Graz hat gerade den Andreas Hofer Platz hinter sich gelassen und überquert auf der Fahrt zur Laudongasse die Tegethoffbrücke. (29.11.2025)
Tw.251 des Tramwaymuseums Graz hat gerade den Andreas Hofer Platz hinter sich gelassen und überquert auf der Fahrt zur Laudongasse die Tegethoffbrücke. (29.11.2025)
Erwin Schidlofski

Auch der Tw.206 des Tramwaymuseums Graz kam anläßlich der Eröffnung der  Neutorlinie  zum Einsatz und konnte am Andreas Hofer Platz gesichtet werden. (29.11.2025)
Auch der Tw.206 des Tramwaymuseums Graz kam anläßlich der Eröffnung der "Neutorlinie" zum Einsatz und konnte am Andreas Hofer Platz gesichtet werden. (29.11.2025)
Erwin Schidlofski

Cityrunner 556 der neuen Linie 16 überquert am Eröffnungstag der  Neutorlinie  vom Andreas Hofer Platz kommend die Tegethoffbrücke. (29.11.2025)
Cityrunner 556 der neuen Linie 16 überquert am Eröffnungstag der "Neutorlinie" vom Andreas Hofer Platz kommend die Tegethoffbrücke. (29.11.2025)
Erwin Schidlofski

Der historische Arbeitstriebwagen 251 des Tramwaymuseums Graz überquert aus der Belgiergasse kommend die Tegethoffbrücke. (29.11.2025)
Der historische Arbeitstriebwagen 251 des Tramwaymuseums Graz überquert aus der Belgiergasse kommend die Tegethoffbrücke. (29.11.2025)
Erwin Schidlofski

Am 29.11.2025 wurde nach rund dreijähriger Bauzeit die Strecke der  Neutorlinie  eröffnet, gleichzeitig wurden auch die neuen Linien 16 und 17 eingeführt. Tw.606 der Linie 16 überquert soeben den Andreas Hofer Platz und wird seine Fahrt durch die Neutorgasse und Radetzkystraße nach St. Peter fortsetzen. (29.11.2025)
Am 29.11.2025 wurde nach rund dreijähriger Bauzeit die Strecke der "Neutorlinie" eröffnet, gleichzeitig wurden auch die neuen Linien 16 und 17 eingeführt. Tw.606 der Linie 16 überquert soeben den Andreas Hofer Platz und wird seine Fahrt durch die Neutorgasse und Radetzkystraße nach St. Peter fortsetzen. (29.11.2025)
Erwin Schidlofski

Am Samstag den 29. November 2025 wurde die Neutorlinie eröffnet, und zur Feier des Tages gab es drei Kurse mit Nostalgiefahrzeugen, hier zu sehen auf der Tegethoffbrücke der Triebwagen 206 auf der Fahrt zur Schleife Laudongasse so wie der von dort kommende Triebwagen 121 auf der Fahrt zum Jakominiplatz.
Am Samstag den 29. November 2025 wurde die Neutorlinie eröffnet, und zur Feier des Tages gab es drei Kurse mit Nostalgiefahrzeugen, hier zu sehen auf der Tegethoffbrücke der Triebwagen 206 auf der Fahrt zur Schleife Laudongasse so wie der von dort kommende Triebwagen 121 auf der Fahrt zum Jakominiplatz.
Kriwetz Lukas

Am Samstag den 29. November 2025 wurde die Neutorlinie eröffnet, und zur Feier des Tages gab es drei Kurse mit Nostalgiefahrzeugen, hier zu sehen der ehemalige Arbeitswagen 251 auf seinem Weg zur Schleife Laudongasse auf der Tegethoffbrücke.
Am Samstag den 29. November 2025 wurde die Neutorlinie eröffnet, und zur Feier des Tages gab es drei Kurse mit Nostalgiefahrzeugen, hier zu sehen der ehemalige Arbeitswagen 251 auf seinem Weg zur Schleife Laudongasse auf der Tegethoffbrücke.
Kriwetz Lukas

Am 1. November 2025 pendelte der Triebwagen 206 samt Beiwagen 401b als  Allerheiligen-Bim  zwischen dem Zentralfriedhof und dem St.Peter-Friedhof, und wurde dabei von mir unweit der Haltestelle Neuholdaugasse/Augartenbad fotografisch festgehalten.
Am 1. November 2025 pendelte der Triebwagen 206 samt Beiwagen 401b als "Allerheiligen-Bim" zwischen dem Zentralfriedhof und dem St.Peter-Friedhof, und wurde dabei von mir unweit der Haltestelle Neuholdaugasse/Augartenbad fotografisch festgehalten.
Kriwetz Lukas

Die 764.007 kam 2018 von der Steyrtalbahn nach Stainz zur Stainzerbahn. Sie wurde ursprünglich 1958 für die rumänischen Walbahnen CFF (Căile Ferate Forestiere) gebaut.
Am 8.11.2025 fährt die Lok mit dem Spitznamen  Maxi  mit den vier Haubendachwagen sowie einem Gepäckwagen von Preding-Wieselsdorf nach Stainz.
Die 764.007 kam 2018 von der Steyrtalbahn nach Stainz zur Stainzerbahn. Sie wurde ursprünglich 1958 für die rumänischen Walbahnen CFF (Căile Ferate Forestiere) gebaut. Am 8.11.2025 fährt die Lok mit dem Spitznamen "Maxi" mit den vier Haubendachwagen sowie einem Gepäckwagen von Preding-Wieselsdorf nach Stainz.
Max Kiegerl

Der Bahnhof Kraubath liegt an der Strecke der Stainzer Lokalbahn zwischen Preding-Wieselsdorf und Stainz.
Hier steht die ehemalige CFF 764.007 mit ihrem Fotosonderzug am 8.11.2025 und wartet auf die Weiterfahrt nach Stainz.
Der Bahnhof Kraubath liegt an der Strecke der Stainzer Lokalbahn zwischen Preding-Wieselsdorf und Stainz. Hier steht die ehemalige CFF 764.007 mit ihrem Fotosonderzug am 8.11.2025 und wartet auf die Weiterfahrt nach Stainz.
Max Kiegerl

Am späten Nachmittag des 8.11.2025 fährt die ehemalige CFF 764.007 der Stainzer Lokalbahn mit den bunten Wagen des  Flascherlzug  von Preding-Wieselsdorf nach Stainz hier bei Herbersdorf.
Die  originale  Flascherlzug-Garnitur wurde in den 70er Jahren durch die Stainzer Faschingsgilde gestaltet worden und besteht aus dem:
Generatorwagen
Bergliesl (rot, nach der für den Höllerhansl tätigen Kräutersammlerin Elisabeth Strametz)
Kräuterwagerl (gelb)
Höllerhansl (grün, nach Johann Reinbacher)
Schilcherschaukel (blauer Buffetwagen)
Am späten Nachmittag des 8.11.2025 fährt die ehemalige CFF 764.007 der Stainzer Lokalbahn mit den bunten Wagen des "Flascherlzug" von Preding-Wieselsdorf nach Stainz hier bei Herbersdorf. Die "originale" Flascherlzug-Garnitur wurde in den 70er Jahren durch die Stainzer Faschingsgilde gestaltet worden und besteht aus dem: Generatorwagen Bergliesl (rot, nach der für den Höllerhansl tätigen Kräutersammlerin Elisabeth Strametz) Kräuterwagerl (gelb) Höllerhansl (grün, nach Johann Reinbacher) Schilcherschaukel (blauer Buffetwagen)
Max Kiegerl

Bei Wohlsdorf überquert am 8.11.2025, für die rumänischen Waldbahnen CFF gebaute 764.007 auf ihrem Weg von Preding-Wieselsdorf nach Stainz einen Feldweg.
Heizer Markus Mandl, über den es einen Kurzfilm der  ÖBB Gleisgeschichten auf YouTube gibt, beobachtet genau die Strecke.
Bei Wohlsdorf überquert am 8.11.2025, für die rumänischen Waldbahnen CFF gebaute 764.007 auf ihrem Weg von Preding-Wieselsdorf nach Stainz einen Feldweg. Heizer Markus Mandl, über den es einen Kurzfilm der "ÖBB Gleisgeschichten auf YouTube gibt, beobachtet genau die Strecke.
Max Kiegerl

Für eine Gruppe Fotografen fuhr am 8.11.2025 die ehemalige Zillertalbahn D8 mit der Garnitur des  Flascherlzug  auf der Stainzer Lokalbahn von Stainz nach Preding-Wieselsdorf und zurück hier kurz hinter Stainz.
Für eine Gruppe Fotografen fuhr am 8.11.2025 die ehemalige Zillertalbahn D8 mit der Garnitur des "Flascherlzug" auf der Stainzer Lokalbahn von Stainz nach Preding-Wieselsdorf und zurück hier kurz hinter Stainz.
Max Kiegerl

Der einzige Kreuzungsbahnhof an der Strecke der Stainzer Lokalbahn is Kraubath. Hier wird für Fahrgäste des  Flascherlzug  auch für das leibliche Wohl gesorgt.
Am herbstlichen 8.11.2025 rollt die D8 in mit einem Fotozug in den Bahnhof Kraubauth.
Der einzige Kreuzungsbahnhof an der Strecke der Stainzer Lokalbahn is Kraubath. Hier wird für Fahrgäste des "Flascherlzug" auch für das leibliche Wohl gesorgt. Am herbstlichen 8.11.2025 rollt die D8 in mit einem Fotozug in den Bahnhof Kraubauth.
Max Kiegerl

Von Wohlsdorf zum Bahnhof Preding-Wieselsdorf verlief die Strecke der Stainzer Lokalbahn ursprünglich als  Vierschienengleis  gemeinsam mit der Strecke der GKB. Das Distanzsignal deckte diese Stelle ab. Seit 1999 führt die Stainzerbahn parallel zur Hauptstrecke. 
Die D8 fährt hier bei Wohlsdorf am 8.11.2025 mit dem  Flascherlzug  von Preding-Wieselsdorf nach Stainz.
Von Wohlsdorf zum Bahnhof Preding-Wieselsdorf verlief die Strecke der Stainzer Lokalbahn ursprünglich als "Vierschienengleis" gemeinsam mit der Strecke der GKB. Das Distanzsignal deckte diese Stelle ab. Seit 1999 führt die Stainzerbahn parallel zur Hauptstrecke. Die D8 fährt hier bei Wohlsdorf am 8.11.2025 mit dem "Flascherlzug" von Preding-Wieselsdorf nach Stainz.
Max Kiegerl

Durch das hügelige Stainzertal führt von Preding-Wieselsdorf nach Stainz die ca 11km lange Stainzer Lokalbahn. Auf ihr verkehrt der weit bekannte  Flascherlzug  mit den bunten Wagen.
Der Name  Flascherlzug  kam von den Reisenden, die mit ihren Fläschchen zum Wunderdokter  Höller Hansl  nach Rachling bei Stainz pilgerten um Krankheiten im mitgeführten Urin diagnostizieren zu lassen.
Die ehemalige Zillertalbahn D8 fährt hier am 8.11.2025 bei Neudorf ihrem Ziel Stainz entgegen.
Durch das hügelige Stainzertal führt von Preding-Wieselsdorf nach Stainz die ca 11km lange Stainzer Lokalbahn. Auf ihr verkehrt der weit bekannte "Flascherlzug" mit den bunten Wagen. Der Name "Flascherlzug" kam von den Reisenden, die mit ihren Fläschchen zum Wunderdokter "Höller Hansl" nach Rachling bei Stainz pilgerten um Krankheiten im mitgeführten Urin diagnostizieren zu lassen. Die ehemalige Zillertalbahn D8 fährt hier am 8.11.2025 bei Neudorf ihrem Ziel Stainz entgegen.
Max Kiegerl

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