Bei Wittmannsdorf (elektrisierter Teil der Leobersdorferbahn) zweigt auch die Gutensteinerbahn ab, hier zu sehen aber 5047 002 9 auf der Fahrt nach Weissenbach-Neuhaus knapp nach dem Bahnhof

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5022 011-0 Schlägl kann aufgrund eines Eisenbahnkreuzungsunfalles seine Reise nach Simbach nicht fortsetzen, und wartet bei dichtem Nebel am Bhf.

Bei Wittmannsdorf (elektrisierter Teil der Leobersdorferbahn) zweigt auch die Gutensteinerbahn ab, hier zu sehen aber 5047 002 9 auf der Fahrt nach Weissenbach-Neuhaus knapp nach dem Bahnhof Wittmannsdorf, Mai 2011

Michael Grinschgl 11.02.2014, 863 Aufrufe, 0 Kommentare

Hainfeld bei Km 43,9 ist heute die Endstation der befahrenen Strecke der Leobersdorferbahn von St.Pölten kommend.

Die Gmeinder-lok Vs83 mit eine sehr kürze zug ...- Hst.

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Dieseltriebwagen der Baureihe 5047 steuert als R71-3476 entlang der Hausruckbahn in Richtung Hausruck; 251026 
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Attnang-Puchheim – Ried – Schärding ·Hausruckbahn·

 85 1200x900 Px, 19.08.2026

Wöllersdorf. Es gibt Bahnhöfe in Österreich, da könnte man meinen, die Zeit sei stehen geblieben. Dazu zählt der beschauliche Bahnhof in Wöllersdorf-Steinabrückl, wo das alte Bahnhofgebäude nach wie vor gepflegt wird, und von Triebwagen der Reihe 5047 bedient wird. Der 5047 086 war am 28. Mai 2026 auf der Gutensteinerbahn unterwegs und hat kurzen Aufenthalt im beschriebenen Bahnhof. 
Armin Ademovic

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Wittmannsdorf ⨯ Wöllersdorf – Waldegg – Gutenstein ·Gutensteinerbahn·

 86 1200x800 Px, 11.08.2026