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5147 511/512 der Raaberbahn/GySEV als R7719 von Wiener Neustadt Hbf nach Sopron.

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5147 511/512 der Raaberbahn/GySEV als R7719 von Wiener Neustadt Hbf nach Sopron. Loipersbach-Schattendorf, 28.04.2010

5147 511/512 der Raaberbahn/GySEV als R7719 von Wiener Neustadt Hbf nach Sopron. Loipersbach-Schattendorf, 28.04.2010

Markus U 29.04.2010, 979 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Herbert Graf 29.04.2010 16:37

Jetzt sehe ich endlich woher die GySEV ihre Tarnfarbe hat. Das hast du ja gut getroffen.
Gruss
Herbert

Zusätzlich zur Reihe 5047 beschafften die ÖBB bei den Jenbacher Werken in den Jahren 1992 und 1993 noch 5 Doppelgarnituren 5147 001 bis 5147 010. Die Triebwagen waren am Standort Wr.Neustadt beheimatet und kamen auf den umliegenden nichtelektrifizierten Strecken zum Einsatz.Das Bild zeigt den 5147 001 als R2745 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Tauchen - Schaueregg am 10.09.1996.
Zusätzlich zur Reihe 5047 beschafften die ÖBB bei den Jenbacher Werken in den Jahren 1992 und 1993 noch 5 Doppelgarnituren 5147 001 bis 5147 010. Die Triebwagen waren am Standort Wr.Neustadt beheimatet und kamen auf den umliegenden nichtelektrifizierten Strecken zum Einsatz.Das Bild zeigt den 5147 001 als R2745 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Tauchen - Schaueregg am 10.09.1996.
Herbert Pfoser

2446 514/1446 514 ex  ÖBB 5147 007 war am 19. September 2019 als  R 39516 nach Veszprém unterwegs, und wurde von mir im letzten Licht des Tages nahe der Ortschaft Jutaspuszta fotografiert.
2446 514/1446 514 ex ÖBB 5147 007 war am 19. September 2019 als R 39516 nach Veszprém unterwegs, und wurde von mir im letzten Licht des Tages nahe der Ortschaft Jutaspuszta fotografiert.
Kriwetz Lukas

GySEV 446 517-1 (ehemals ÖBB 5147) als R 7726 von Sopron nach Wr. Neustadt am 08.März 2014 auf der EK mit der Kossuth Lajos beim Bf. Sopron-Deli.
GySEV 446 517-1 (ehemals ÖBB 5147) als R 7726 von Sopron nach Wr. Neustadt am 08.März 2014 auf der EK mit der Kossuth Lajos beim Bf. Sopron-Deli.
Karl Seltenhammer

Die Kraftstoffverbrennung scheint nicht ideal zu sein. GySEV 446 517-1 (ehemals ÖBB 5147) als R 7719 von Wr. Neustadt nach Sopron am 08.März 2014 auf der EK mit der Kossuth Lajos beim Bf. Sopron-Deli.
Die Kraftstoffverbrennung scheint nicht ideal zu sein. GySEV 446 517-1 (ehemals ÖBB 5147) als R 7719 von Wr. Neustadt nach Sopron am 08.März 2014 auf der EK mit der Kossuth Lajos beim Bf. Sopron-Deli.
Karl Seltenhammer





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