EN 57-2052 und EN 57-976 der PKP am Abend des 05.11.2011 im Bahnhof Szczecin Glowny - Bahnbilder.de

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EN 57-2052 und EN 57-976 der PKP am Abend des 05.11.2011 im Bahnhof Szczecin Glowny.

(ID 554682)

Für guten Durchblick: Fensterputzen am Pendolino 681 003 unmittelbar vor der Abfahrt in Praha hlavní nádrazí.

ET 22-093 der PKP im Bahnhof Szczecin Glowny am 05.11.2011.

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

EN 57-2052 und EN 57-976 der PKP am Abend des 05.11.2011 im Bahnhof Szczecin Glowny.

EN 57-2052 und EN 57-976 der PKP am Abend des 05.11.2011 im Bahnhof Szczecin Glowny.

Felix Henkel http://www.dvn-berlin.de 06.11.2011, 561 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Ein ehemaliger T6 der BVG.

ET 22-093 der PKP im Bahnhof Szczecin Glowny am 05.11.2011.

EN 57-2052 und EN 57-976 der PKP am Abend des 05.11.2011 im Bahnhof Szczecin Glowny.

Für guten Durchblick: Fensterputzen am Pendolino 681 003 unmittelbar vor der Abfahrt in Praha hlavní nádrazí.

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 331 (F 722 (SGP 1963)) I, Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / U-Bhf.

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SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 09.07.2025, Zugzielanzeiger im Bahnhof Szczecin Główny

SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 09.07.2025, Zugzielanzeiger im Bahnhof Szczecin Główny 
Reinhard Zabel

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Polen / Sonstiges / Zugzielanzeiger

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SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 09.07.2025, Blick von der Straßenbahnhaltestelle auf den Haupteingang des Bahnhofs Szczecin Główny

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Reinhard Zabel

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Szczecin (Stettin), Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

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ED78-004 | 2 140 442-6 | Szczecin Glowny | Dezember 2016

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Alexander, R.

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Polen / Elektrotriebzüge / ED78 2 140, 2 141 ·Impuls 4-tlg·

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Darstellung einer Ty-2 in einem Kirchenfenster. | Szczecin | Dezember 2016 | Kategorie bestmöglich ausgewählt.

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Alexander, R.

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Polen / Sonstiges / Unterwegs

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ET 22-093 der PKP im Bahnhof Szczecin Glowny am 05.11.2011.

Am 31.Juli 2010,stand in Szczecin Glowny die EU07-230 mit ihren Zug zur Abfahrt.

Mittlerweile eine Seltenheit in Szczecin Glowny noch einen SA110 vor die Linse zubekommen,denn Mittlerweile sind die Triebwagen von SA136 abgelöst wurden.Am 31.Juli 2010 fuhr der frühre DB 642 611

EP07-1010 am 31.Juli 2010 bei der Ausfahrt aus Szczecin Glowny.

EN57-1788,am 31.Juli 2010,in Szczecin Glowny.

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ET22-1040,am 14.Mai 2011,in Szczecin Glowny.

628 683 in Stettin, Szczecin Glowny als RE6 nach Schwerin (über Pasewalk,Neubrandenburg,Güstrow und Bützow) 28.05.2011

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