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WKD EN94-035 + EN94-08 // Opacz // 7.

(ID 1195216)



WKD EN94-035 + EN94-08 // Opacz // 7. Dezember 2015

WKD EN94-035 + EN94-08 // Opacz // 7. Dezember 2015

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 29.02.2020, 153 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 01.03.2020 15:17

Die WDK EN 94 hat man wohl für die Ewigkeit gebaut, waren sie doch "gut eingefahren" als ich sie im Sommer 1986 in Podkowa Lesna erlebte.

einen lieben Gruss
Stefan

Paul Zimmer 03.03.2020 23:41

Hallo Stefan,

die Fahrzeuge haben schon wirklich Kultstatus.
Allein der Sound ist schon der Hammer.
Aber man muss auch zugeben das die Fahrzeuge nicht mehr zeitgemäß sind, allein schon was die Barrierefreiheit betrifft.

Gruß
Paul

WKD EN94-39 + EN94-26// Warszawa Raków // 7. Dezember 2015
WKD EN94-39 + EN94-26// Warszawa Raków // 7. Dezember 2015
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN94

159 1100x733 Px, 01.05.2020

WKD EN94-39 (führend) und EN94-26 (Nachschuss) // Warszawa Aleje Jerozolimskie // 7. Dezember 2015
WKD EN94-39 (führend) und EN94-26 (Nachschuss) // Warszawa Aleje Jerozolimskie // 7. Dezember 2015
Paul Zimmer

Polen / Elektrotriebzüge / EN94

110 1100x733 Px, 01.05.2020

Privatbahnen in Polen: WKD S-Bahn mit EN 94-33a bei Warschau am 14. August 2014.  
Foto: Walter Ruetsch
Privatbahnen in Polen: WKD S-Bahn mit EN 94-33a bei Warschau am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Privatbahnen in Polen: WKD S-Bahn mit EN 94-08b in WARSZAWA OCHOTA am 14. August 2014.  
Foto: Walter Ruetsch
Privatbahnen in Polen: WKD S-Bahn mit EN 94-08b in WARSZAWA OCHOTA am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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