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Tw.207 + 208 der Verstärkungslinie 49 nach Nowy Biezanow P+R am Rondo Mogielski.

(ID 1265988)

Beyer-Garratt-Lokomotiven der South African Railways: Kennzeichen dieser Bauart sind zwei Triebwerkseinheiten, die durch einen Brückenrahmen, auf dem Kessel und Führerhaus liegen, verbunden

Ein 105Na - Dreiwagenzug der Linie 52, bestehend aus den Tw.267 + 268 + 269, verläßt am Rondo gen.

Tw.207 + 208 der Verstärkungslinie 49 nach Nowy Biezanow P+R am Rondo Mogielski. (19.08.2021)

Tw.207 + 208 der Verstärkungslinie 49 nach Nowy Biezanow P+R am Rondo Mogielski. (19.08.2021)

Erwin Schidlofski 29.08.2021, 130 Aufrufe, 0 Kommentare

Tw.142 + 542, ex.

Ein 105Na - Dreiwagenzug der Linie 52, bestehend aus den Tw.267 + 268 + 269, verläßt am Rondo gen.

Tw.207 + 208 der Verstärkungslinie 49 nach Nowy Biezanow P+R am Rondo Mogielski.

Beyer-Garratt-Lokomotiven der South African Railways: Kennzeichen dieser Bauart sind zwei Triebwerkseinheiten, die durch einen Brückenrahmen, auf dem Kessel und Führerhaus liegen, verbunden

Beyer-Garratt-Lokomotiven der South African Railways: Eine GMAM im November 1976 im Depot Voorbaai mit zusätzlichem Wasserwagen.

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MPK Kraków 806 / Basztowa, 23. Mai 2025 
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 44 1600x1067 Px, 12.12.2025 

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MPK Kraków 149 / Teatr Słowackiego, 23. Mai 2025
ex Wiener Linien E1 
Julian Ryf

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Krakow (Krakau) | MPK

 56 1600x1000 Px, 12.12.2025 

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Krakau / Kraków MPK E1 HW 145 + HB 545 als Linie 44, Plac Centralny, 22.05.2023 
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Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Krakow (Krakau) | MPK, Polen / Straßenbahnfahrzeuge / MPK/Autosan | EU8N ex Wien E6

 123 1200x873 Px, 23.06.2023

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Ein 105Na - Dreiwagenzug der Linie 52, bestehend aus den Tw.267 + 268 + 269, verläßt am Rondo gen.

Tw.142 + 542, ex.

Tw.261 + 262 + 263 im Zentrum Krakaus in der ul.

Tw.234 + 233 + 206 als Linie 52 nach Czerwone Maki P+R in der ul.

Tw.150 + 550, ex.

Die aus den Wagen 234 + 233 +206 bestehende Garnitur der Linie 52 verläßt am Rondo gen.

Der Tw.101, der 2004 von der Wiener Straßenbahn als E1 4488 übernommen wurde, befindet sich als einziger Wagen seiner Reihe noch weitgehend im Originalzustand seines Abgabebetriebes.

Tw.

Tw.168 (ex.

Tw.460 (ex.

Tw.126 + 526, (ex.

Tw.120 + 520, (ex.

Tw.452 (ex.

Tw.135 + 535, (ex.

Tw.144 + 544 (ex.

Tw.827 als Linie 3 am Plac Bohaterow Ghetta.

Tw.305 und ein Bus der Linie 152 in der ul.

Ein moderner TW auf der Linie 4 in Krakow.

Ein TW der Line 1 auf dem Ring in Krakow.

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Tw.142 + 542, ex.

Tw.261 + 262 + 263 im Zentrum Krakaus in der ul.

Tw.234 + 233 + 206 als Linie 52 nach Czerwone Maki P+R in der ul.

Tw.150 + 550, ex.

MPK Poznan 172 // Poznan // 15.

MPK Poznan 146 (unterwegs als Fahrschulfahrt) // Poznan // 15.

Die aus den Wagen 234 + 233 +206 bestehende Garnitur der Linie 52 verläßt am Rondo gen.

Der Tw.101, der 2004 von der Wiener Straßenbahn als E1 4488 übernommen wurde, befindet sich als einziger Wagen seiner Reihe noch weitgehend im Originalzustand seines Abgabebetriebes.

Tw.

Tw.168 (ex.

Tw.460 (ex.

Tw.126 + 526, (ex.

Tw.120 + 520, (ex.

Tw.452 (ex.

Tw.135 + 535, (ex.

Tw.144 + 544 (ex.

Tw.827 als Linie 3 am Plac Bohaterow Ghetta.

Tw.305 und ein Bus der Linie 152 in der ul.

Fahrzeug 2458 auf der Linie 7 Poświętne-Krzyki bei der Fahrt über die Most Universytecki am 23.07.2015.

Ein moderner TW auf der Linie 4 in Krakow.

Ein TW der Line 1 auf dem Ring in Krakow.

Gorzow 117 + 118, Boleslawa Chrobrego, 11.10.1991.

20.

Polska > województwo ma?opolskie > Kraków > Kraków > Kraków

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