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Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.

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Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die portugisische Bahn ist recht preiswert, die Strecke Lissabon - Porto - Lissabon (2 x 313 km) kostet mit dem Hochgeschwindigkeitszug 2.Klasse 37 Euro, mit dem IC 27 Euro.

Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die portugisische Bahn ist recht preiswert, die Strecke Lissabon - Porto - Lissabon (2 x 313 km) kostet mit dem Hochgeschwindigkeitszug 2.Klasse 37 Euro, mit dem IC 27 Euro.

Günther Glauz 17.05.2003, 1754 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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544 003-6 erreicht als IC 180 Porto - Faro seinen Zielbahnhof Faro. Der Triebzug trägt seit kurzem eine Beklebung welche an die Nelkenrevolution vor 50Jahren erinnert und am 25.4.1974 die letzte Diktatur in Europa beendete. 

Faro 25.06.2024
544 003-6 erreicht als IC 180 Porto - Faro seinen Zielbahnhof Faro. Der Triebzug trägt seit kurzem eine Beklebung welche an die Nelkenrevolution vor 50Jahren erinnert und am 25.4.1974 die letzte Diktatur in Europa beendete. Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler

544 003-6 erreicht als IC 180 Porto - Faro seinen Zielbahnhof Faro. Der Triebzug trägt seit kurzem eine Beklebung welche an die Nelkenrevolution vor 50Jahren erinnert und am 25.4.1974 die letzte Diktatur in Europa beendete.

Faro 25.06.2024
544 003-6 erreicht als IC 180 Porto - Faro seinen Zielbahnhof Faro. Der Triebzug trägt seit kurzem eine Beklebung welche an die Nelkenrevolution vor 50Jahren erinnert und am 25.4.1974 die letzte Diktatur in Europa beendete. Faro 25.06.2024
Dennis Fiedler

FARO (Distrikt Faro), 12.03.2022, Alfa Pendular Nr. 4006 in neuer Lackierung im Bahnhof Faro
FARO (Distrikt Faro), 12.03.2022, Alfa Pendular Nr. 4006 in neuer Lackierung im Bahnhof Faro
Reinhard Zabel

Ein Alfa Pendular der Baureihe 4000 ist hier Mitte Januar 2017 beim Halt in Aveiro zu sehen.
Ein Alfa Pendular der Baureihe 4000 ist hier Mitte Januar 2017 beim Halt in Aveiro zu sehen.
Christian Bremer





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