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Rumänien Dampflok CFR 150.1105 im Eisenbahnmuseum Sibiu/Hermannstadt 10.05.2015

(ID 867702)



Rumänien Dampflok CFR 150.1105 im Eisenbahnmuseum Sibiu/Hermannstadt 10.05.2015

Rumänien Dampflok CFR 150.1105 im Eisenbahnmuseum Sibiu/Hermannstadt 10.05.2015

Dieter Berger https://www.youtube.com/channel/UCNboKZonDhSflVdmWntMh0Q 14.05.2015, 757 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO180, Brennweite: 46.00 (460/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 14.05.2015 11:42

So so Herr Berger, waren wir in Rumänien zum Funzen......;-D
Interessante Aufnahme aus Hermannstadt Dieter, von der CFR 150.1105 die wohl eine BR 52 von Geburt
zu sein scheint, zumindest lässt sich ihre Herkunft von der erahnen.
Lieben Gruß Andreas

Dieter Berger 15.05.2015 11:56

Ja...Rumänien,Bulgarien... Zugfahren wie in den 90ern :=)
Ja Könnte durch aus möglich sein. Das Museum ist eigentlich nur eine Abstellung von Dampfloks die vor sich hin rosten. Man muss aber sagen das ich keinen Eintritt Bezahlen muste.
mfg

Am 02.06.1995 verlässt die CFR 50 1105 Copsa Mica. Bei der Lok handelt es sich um eine ex-DR 52, die von der Sowjetunion konfisziert und an die rumänische Staatsbahn weitergegeben wurde. Copsa Mica gehörte zu den unwirtlichsten Orten, denen ich auf meinen Reisen begegnet bin: Die Häuser waren grau bis schwarz gefärbt und in einem Umkreis von mehreren Kilometern um die Stadt war kaum Grün zu finden. Grund waren eine 1992 stillgelegte Rußfabrik (Ruß ist ein Grundprodukt bei der Reifenherstellung) und eine Buntmetallhütte, die ihre Abluft anscheinend ungefiltert in die Umgebung abgaben und die Stadt zu einer seinerzeit berüchtigten  Giftküche  (wikipedia) machten. Noch eine Anmerkung zur abgeschnittenen Dampfwolke: Aufgrund des Sonnenstandes habe ich mich nicht getraut, das Objektiv meiner analogen Kamera höher zu halten...
Am 02.06.1995 verlässt die CFR 50 1105 Copsa Mica. Bei der Lok handelt es sich um eine ex-DR 52, die von der Sowjetunion konfisziert und an die rumänische Staatsbahn weitergegeben wurde. Copsa Mica gehörte zu den unwirtlichsten Orten, denen ich auf meinen Reisen begegnet bin: Die Häuser waren grau bis schwarz gefärbt und in einem Umkreis von mehreren Kilometern um die Stadt war kaum Grün zu finden. Grund waren eine 1992 stillgelegte Rußfabrik (Ruß ist ein Grundprodukt bei der Reifenherstellung) und eine Buntmetallhütte, die ihre Abluft anscheinend ungefiltert in die Umgebung abgaben und die Stadt zu einer seinerzeit berüchtigten "Giftküche" (wikipedia) machten. Noch eine Anmerkung zur abgeschnittenen Dampfwolke: Aufgrund des Sonnenstandes habe ich mich nicht getraut, das Objektiv meiner analogen Kamera höher zu halten...
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks / BR 150 | BR 50

141 1200x762 Px, 05.12.2021

Im Bahnhof Teiuș steht 150 279 als Denkmallokomotive am Hausbahnsteig. Die Maschinen der Baureihe 150 sind ein Nachbau der deutschen Baureihe 50. (03.09.2019)
Im Bahnhof Teiuș steht 150 279 als Denkmallokomotive am Hausbahnsteig. Die Maschinen der Baureihe 150 sind ein Nachbau der deutschen Baureihe 50. (03.09.2019)
Christopher Pätz

Rumänien / Dampfloks / BR 150 | BR 50

243 1200x809 Px, 03.10.2019

Dampflok 150 1105 ausgestellt im Bahnmuseum Sibiu. Aufnahme vom 29.07.2018.
Dampflok 150 1105 ausgestellt im Bahnmuseum Sibiu. Aufnahme vom 29.07.2018.
Marius Peculea

Dampflok 1501051 ausgestellt vor Bahnhof Galati am 09.04.2018
Dampflok 1501051 ausgestellt vor Bahnhof Galati am 09.04.2018
Marius Peculea

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