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E-Lok 41-0896 mit Regio in Richtung Brasov verlässt Bahnhof Busteni am 14.05.2016.

(ID 941056)

Nein nicht verkehrt-rum....

Wasserkran im Bahnhof Brasov - eine Remisezenz aus der Zeit der Dampflocks.

E-Lok 41-0896 mit Regio in Richtung Brasov verlässt Bahnhof Busteni am 14.05.2016.

E-Lok 41-0896 mit Regio in Richtung Brasov verlässt Bahnhof Busteni am 14.05.2016.

Marius Peculea 15.05.2016, 337 Weergaven, 0 Opmerkingen

Triebzug 141.006-1/141.005-3 verlässt Bahnhof Predeal am 14.05.2016.

E-Lok 41-0896 mit Regio in Richtung Brasov verlässt Bahnhof Busteni am 14.05.2016.

Nein nicht verkehrt-rum....

Nicht immer macht´s die Menge,...

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Dennis Fiedler

Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Rumänien / Strecken / 900 Bucureşti – Craiova – Timisoara, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

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410 790-6 rauscht mit dem IR 1823 Bucuresti Nord - Deva durch Bucurestii Noi in Richtung Rosiori.

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Dennis Fiedler

Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

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410 257-6 rauscht mit ihrem Dostogliederzug als RE durch Bucuresti Triaj Richtung Ploiesti.

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Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / E-Loks / 0 41 0 BR 410 · 060-EA1 160 km/h, Rumänien / Personenwagen / Doppelstockwagen-Gliederzug ex DR, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

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Drei E-Loks der Baureihe 41, von drei verschiedenen Eisenbahnunternehmen (CFR Marfa, GFR und TFG) warten am 29.12.2015 im Bahnhof Drobeta Turnu Severin.

Bahnhof von Bukarest mit Zuglok 41-0359-4 im Vordergrund am 20.11.2015.

41-0359-4 am 20.11.15 in Bukarest.

Einfahrt eines Schnellzuges in den Bahnhof von Bukarest mit Zuglok 41-0359-4 am 20.11.2015.

E-Lok 41-0387-5 hat gerade ihren Lauf im Nordbahnhof Bukarest beendet.

Ein Dosto aus Brasov mit Zuglok 41-0587-0 erreicht hier am 22.5.2015 den Haltepunkt Breadsa Nord.

41-0210-3 hat einen Dosto Wagen Park am Haken, der vermutlich aus ehemaligen Reichsbahn Beständen bzw.

41-0747-9 íst am 22.5.2015 im hügeligen Streckenabschnitt bei Breadsa mit dem DACIA in Richtung Brasov und weiter nach Wien unterwegs.

Einfahrt eines Schnellzuges aus Bukarest mit Zuglok 41-0449-3 am 20.5.2015 in den Bahnhof Brasov.

Rumänien CFR 41-0406-3 in Bukarest/Bucuresti Nord Gara A 08.05.2015

41-0928-6 steht abfahrbereit mit einem, sagen wir mal, D-Zug nach Lasi in Timisoara Nord.

Ab Arad ging es weiter mit dem R2608 nach Timisoara.

Ein eleganter Zug ist der hier abfahrende EX aus dem Bahnhof Timisoara Nord am 12.5.2010.

Am 12.5.2010 bespannt die CFR 41-0308-1 einen Personenzug im Bahnhof Timisoara Nord.

Am Stellwerk des Bahnhofs Timisoara Nord steht am 12.5.2010 die CFR Elektrolok 41-0137-4.

Fast eine Vorzeigelok ist die schmucke 060 EA 1-106, die hier am 10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord vor einer Dosto Garnitur abfahrbereit steht.

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Drei E-Loks der Baureihe 41, von drei verschiedenen Eisenbahnunternehmen (CFR Marfa, GFR und TFG) warten am 29.12.2015 im Bahnhof Drobeta Turnu Severin.

Bahnhof von Bukarest mit Zuglok 41-0359-4 im Vordergrund am 20.11.2015.

41-0359-4 am 20.11.15 in Bukarest.

Einfahrt eines Schnellzuges in den Bahnhof von Bukarest mit Zuglok 41-0359-4 am 20.11.2015.

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Ein Dosto aus Brasov mit Zuglok 41-0587-0 erreicht hier am 22.5.2015 den Haltepunkt Breadsa Nord.

41-0210-3 hat einen Dosto Wagen Park am Haken, der vermutlich aus ehemaligen Reichsbahn Beständen bzw.

41-0747-9 íst am 22.5.2015 im hügeligen Streckenabschnitt bei Breadsa mit dem DACIA in Richtung Brasov und weiter nach Wien unterwegs.

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Am Stellwerk des Bahnhofs Timisoara Nord steht am 12.5.2010 die CFR Elektrolok 41-0137-4.

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