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Triebwagen 3381 erreicht die Wendeschleife Cartier Giulesti auf der Linie 44.

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Triebwagen 3381 erreicht die Wendeschleife Cartier Giulesti auf
(ID 1429993)
Triebwagen 3381 erreicht auf der Linie 44 fährt auf dem Calea Giulesti entlang und erreicht die Haltestelle Piata Giulesti auf dem Weg nach Vasile Parvan.
Triebwagen 4036 verlässt soeben die Wendeschleife Cartier Giulesti in Richtung Stadtzentrum während Triebwagen 3898 soeben die Wendeschleife erreicht hat.



Triebwagen 3381 erreicht die Wendeschleife Cartier Giulesti auf der Linie 44. Bukarest 09.09.2025

Triebwagen 3381 erreicht die Wendeschleife Cartier Giulesti auf der Linie 44.

Bukarest 09.09.2025

Dennis Fiedler 20.01.2026, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2025:09:09 12:05:55, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 450/10

0 Kommentare, Alle Kommentare
Für Straßenbahnen nur noch 10km/h. Beim warten auf den Bus fiel mir dieses Schild ins Auge. Anhand dieses Schilds kann man sich gut denken in welchem maroden Zustand sich die Strecke zum Bahnhof Titan Sud befand. Im April 2025 stellte man hier auf dem Teilstück den Betrieb aufgrund des schlechten Zustands ein. Auf etwa 4km wurde insgesamt 600 Schienenbrüche in beiden Gleisen dokumentiert. Im Augusut 2025 begann man dann die Strecke grundlegend zu erneuern. Als Ersatz für die Straßenbahn fährt hier die Buslinie 640. Bukarest 02.08.2026
Für Straßenbahnen nur noch 10km/h. Beim warten auf den Bus fiel mir dieses Schild ins Auge. Anhand dieses Schilds kann man sich gut denken in welchem maroden Zustand sich die Strecke zum Bahnhof Titan Sud befand. Im April 2025 stellte man hier auf dem Teilstück den Betrieb aufgrund des schlechten Zustands ein. Auf etwa 4km wurde insgesamt 600 Schienenbrüche in beiden Gleisen dokumentiert. Im Augusut 2025 begann man dann die Strecke grundlegend zu erneuern. Als Ersatz für die Straßenbahn fährt hier die Buslinie 640. Bukarest 02.08.2026
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signale

10 800x1200 Px, 20.10.2026

Die wohl beeindruckenste Straßenbahn Haltestelle ist die Haltestelle Piata Eroii Revolutiei mit dem Gate of Heroes (Poarta Eroilor) welches im Sommer 2024 erbaut und erffnet wurde. Triebwagen 4304 hat die Haltestelle soeben als Linie 7 verlassen. Bukarest 02.08.2026
Die wohl beeindruckenste Straßenbahn Haltestelle ist die Haltestelle Piata Eroii Revolutiei mit dem Gate of Heroes (Poarta Eroilor) welches im Sommer 2024 erbaut und erffnet wurde. Triebwagen 4304 hat die Haltestelle soeben als Linie 7 verlassen. Bukarest 02.08.2026
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B

13 1200x800 Px, 20.10.2026

Eine Rarität und ein Überbleibsel des Erfindungsreichtums der 80er Jahre sind die Fahrzeuge des Typs V3A-2S-93 vom Depoul Victoria. Die Fahrzeuge mit den Nummern 4037-4044 wurden in den 80er Jahren Aufgrund der zahlreichen Baustellen des Metroausbaus zu Zweirichtungsfahrzeugen umgebaut um auch durch Baustellen geteilte Strecken ohne Wendenschleife bedienen zu können. Ab und zu kommen diese Fahrzeuge auch im regulären Fahrbetrieb auf die Strecke. Hier ist Triebwagen 4040 auf der Linie 27 unterwegs und überquert den Piata Libertaitii. Bukarest 02.08.2026
Eine Rarität und ein Überbleibsel des Erfindungsreichtums der 80er Jahre sind die Fahrzeuge des Typs V3A-2S-93 vom Depoul Victoria. Die Fahrzeuge mit den Nummern 4037-4044 wurden in den 80er Jahren Aufgrund der zahlreichen Baustellen des Metroausbaus zu Zweirichtungsfahrzeugen umgebaut um auch durch Baustellen geteilte Strecken ohne Wendenschleife bedienen zu können. Ab und zu kommen diese Fahrzeuge auch im regulären Fahrbetrieb auf die Strecke. Hier ist Triebwagen 4040 auf der Linie 27 unterwegs und überquert den Piata Libertaitii. Bukarest 02.08.2026
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B

12 1200x814 Px, 20.10.2026

Eine Rarität und ein Überbleibsel des Erfindungsreichtums der 80er Jahre sind die Fahrzeuge des Typs V3A-2S-93 vom Depoul Victoria. Die Fahrzeuge mit den Nummern 4037-4044 wurden in den 80er Jahren Aufgrund der zahlreichen Baustellen des Metroausbaus zu Zweirichtungsfahrzeugen umgebaut um auch durch Baustellen geteilte Strecken ohne Wendenschleife bedienen zu können. Ab und zu kommen diese Fahrzeuge auch im regulären Fahrbetrieb auf die Strecke. Triebwagen 037 trägt im gegensatz zu anderen 2 Richtungsfahrzeugen auch kein graues Fensterband. Hier biegt der Triebwagen in die Strada 11 lunie ab nachdem die Weiche per Hand vom Fahrer umgestellt wurde. Bukarest 02.08.2026
Eine Rarität und ein Überbleibsel des Erfindungsreichtums der 80er Jahre sind die Fahrzeuge des Typs V3A-2S-93 vom Depoul Victoria. Die Fahrzeuge mit den Nummern 4037-4044 wurden in den 80er Jahren Aufgrund der zahlreichen Baustellen des Metroausbaus zu Zweirichtungsfahrzeugen umgebaut um auch durch Baustellen geteilte Strecken ohne Wendenschleife bedienen zu können. Ab und zu kommen diese Fahrzeuge auch im regulären Fahrbetrieb auf die Strecke. Triebwagen 037 trägt im gegensatz zu anderen 2 Richtungsfahrzeugen auch kein graues Fensterband. Hier biegt der Triebwagen in die Strada 11 lunie ab nachdem die Weiche per Hand vom Fahrer umgestellt wurde. Bukarest 02.08.2026
Dennis Fiedler

Rumänien / Straßenbahn / Straßenbahn București ·STB·, Rumänien / Straßenbahnfahrzeuge / U.R.A.C. | V2A, V2B, V3A, V3B

28 1200x800 Px, 18.10.2026