Doppellokomotive 2TЭ10M-3153 wartet im Bahnhof Ufa am 24.08.2016 auf seinen zusammengestellten Güterzug

Doppellokomotive 2TЭ10M-3153 wartet im Bahnhof Ufa am 24.08.2016 auf seinen zusammengestellten Güterzug.

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Doppellokomotive ЭЛ10-851 hat mit einer weiteren ЭЛ10-Einheit am 20.08.2016 den Bahnhof Ufa verlassen und ist auf dem Weg nach Perm.

ЧMЭ3-6312 am 24.08.2016 bei Rangierarbeiten in Bahnhof Ufa.

Russland / Dieselloks / 2ТЭ10М | 2TE10M (Doppellok)

Doppellokomotive 2TЭ10M-3153 wartet im Bahnhof Ufa am 24.08.2016 auf seinen zusammengestellten Güterzug.

Klaus Pompe 18.11.2016, 329 Weergaven, 0 Opmerkingen

Doppellokomotive 2ЗC6-160 in Doppeltraktion bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Ufa am 24.08.2016

Timur AksuzovTimur Aksuzov mag das.

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Eine Doppellok der Baureihe 2TE10M im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk am 23.8.2001. Von dieser 6000PS starken Baureihe wurden von 1981 bis 1990 durch die Lokomotivfabrik Luhansk 3513 Exemplare hergestellt. Einsatzgebiet sind schwere Güterzüge auf nichtelektrifizierten Strecken. 
Heinz Bergner

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Тепловоз 2ТЭ10M-2974 с поездом Москва-Сухум на станции Новый Афон, Абхазия. Железная Дорога. Diesellokomotive 2TE10M-2974 mit dem Moskau-Sukhum Zug am Bahnhof Novy Afon, Abchasien. Diesel locomotive 2ТE10M-2974 with the Moscow-Sukhum train at Novy Afon station, Abkhazia. 
Timur Aksuzov

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Die Diesellokomotive 2ТЭ10м-0501 im Eisenbahnmuseum von Moskau Anfang Mai 2016. 
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